Norges første - Forsiden

More documents

Recommendations

Info

utdanning og rekruttering Målrettet arbeid med rekruttering av lærlinger Sulland Gruppen har gjennom alle år jobbet målbevisst med lærlinger. De så allerede på begynnelsen av 90-tallet at om de skulle sikre rekrutteringen til bransjen og sine verksteder, måtte de satse på lærlinger. Tekst: Håvard A. Mathisen NBF har stort fokus på rekrutteringsarbeidet og det er derfor svært gledelig at mange i bilbransjen også arbeider målrettet med rekruttering. At dette også kommer til syne gjennom den måten man henvender seg til potensielle søkere og fremtidige fagarbeidere på er en grunnleggende forutsetning for å lykkes. Satser på lærlinger «Ønsker du deg en fremtid i bilbransjen?» – dette er ett av valgene på Sulland Gruppens hjemmeside (www. sulland.no). Her vises utdanningsløpet i bilfagene og klargjør også tilbudet til potensielle søkere til Sulland Gruppen. NBF tok kontakt med Arvid Sulland for å høre mer om hvilke tanker som ligger bak deres måte å drive rekrutteringsarbeid på. – Lærlinger er den beste måten å sikre rekrutteringen til bransjen på, sier Arvid Sulland. – Vi forsøker til enhver tid å ha en til to lærlinger parallelt på alle verksteder, slik at førsteårs-lærlingen er igjen når den eldste lærlingen tar fagbrev, dette bidrar til kontinuitet og bedre læringsutbytte for lærlingene, forteller Arvid Sulland. Det er ikke bare de mekaniske fag, men også bilopprettere og billakkerere som har fått lærlingplasser ved Sullands verksteder. I den senere tid har de også rekruttert lærlinger i reservedelsfager og servicefaget. Verksteder og lærlingplasser Sulland Gruppen har nå 10 verksteder for service og mekaniske verksteder og 4 store karosseriverksteder i byene Hamar, Gjøvik, Lillehammer og Kongsvinger. Av de 100 bilmekanikere i Sulland Gruppen er det 15 lærlinger, av 30 bilopprettere er det 5 lærlinger, og 3 av 15 billakkerer er lærlinger. Hver sjette arbeidstaker i verkstedproduksjonen hos Sulland Gruppen er lærling. Av alle som arbeider i verkstedene er det bare 8 som ikke har et fagbrev. Mange får fast jobber etter endt fagprøve De fleste som har lærekontrakt får fast jobb etter endt læretid. Det er veldig mange som både viser interesse og initiativ under læreperioden, noe som Sulland verdsetter veldig høyt. – I tillegg har vi fokus på nærvær under læretiden, som er en grunnleggende forutsetning for fast ansettelse etter endt læretid, sier Sulland. Erfaringsutveksling: Det finnes mange gode eksempler på bedrifter i bilbransjen som gjør et fremragende arbeid på rekrutteringssiden. Det er viktig at bransjen deler den erfaringen og kompetansen som de opparbeider seg gjennom dette arbeidet. Om du ønsker å dele dine erfaringer, eller ønsker å fremheve gode eksempler, vil NBF selvfølgelig bidra til å belyse disse. Send oss gjerne en mail om dette til: havard.mathisen@nbf.no Utvidet satsing med ny stilling innen rekruttering og arbeidsmiljø Sulland Gruppen er nå i ferd med å ansette en person for å arbeide direkte med arbeidsmiljø og rekruttering. Det er viktig at de ansatte trives. En forutsetning for dette er at det er et godt arbeids- og læringsmiljø for alle ansatte. Arvid Sulland fremhever at Glimt fra lærlinger i arbeid hos Sulland lærlinger, som i læretiden ofte har sitt Gruppen. (Foto: Sulland Gruppen) første møte med arbeidslivet, opplever at det er et trygt og godt arbeidsmiljø i Sulland Gruppen. Samarbeid med skoler og opplæringskontor 20 Bilbransjen 0508 – Uten det gode samarbeidet med de lokale skolene og opplæringskontorene hadde ikke lærlingsituasjonen vært det den er i dag, sier Arvid Sulland. NBF ønsker Sulland Gruppen lykke til videre i rekrutteringsarbeidet, og takker for at de ville dele sine erfaringer med leserne av Bilbransjen.
Søkere til videregående opplæring 2008-2009 Foreløpige søkertall viser en stor økning i antall søkere til Vg2 Bilskade, lakk og karosseri. Tekst: Anne Evensen Utdanningsdirektoratets foreløpige tall over antall søkere til videregående opplæring for skoleåret 2008 – 2009 for hele landet viser at det er en liten økning av søkere til Vg1 TIP – sett i forhold til i fjor. Det samme er tilfelle for Vg1 Elektrofag, som gir grunnlag for opptak til Vg2 kjøretøy. Bilfagene tilhører utdanningsplattformen Teknikk og Industriell Produksjon. En gledelig nyhet er at søkertallene viser en formidabel økning til Vg2 Bilskade, lakk og karosseri fra 2007 til 2008. Økningen kan ha noe av sin bakgrunn i at det er flere videregående skoler som i det siste har etablert linje for bilskade, lakk og karosseri. Opplæringslederen i NBF, Håvard A. Mathisen, påpeker imidlertid at de tallene som er publisert er foreløpige, og at det er for tidlig å konkludere. Det er likevel gledelig at det foreløpige totale søkerantallet til bilfagene ikke bare er vesentlig høyere enn i 2007, men at søkertallet også er det høyeste på mange år. De foreløpige søkertallene for Vg2 Kjøretøy har en liten nedgang, men dette kan igjen bero på hva elevene har satt opp som første ønske. De foreløpige søkertallene gir en situasjonsbeskrivelse av førsteønske til programområder. Elevene kan endre sitt førsteønske frem til 1. juni, og endelig søkerstatistikk publiseres av Utdanningsdirektoratet i sommer på bakgrunn av endelige søkertall. Det er første året elever søker til Vg3 i Kunnskapsløftet. Det betyr at tallene ikke er direkte sammenlignbare med søkertallene til tredje året, VK2, i fjor. Søkningen til Vg3 totalt er imidlertid stabil sammenlignet med søkningen til VK2 i fjor. En tendens er likevel at søkningen til studiekompetanse fra yrkesutdanning generelt har gått noe ned, med unntak av studieforberedende utdanning innen media og kommunikasjon. De foreløpige søkertallene viser at antall elever som søker læreplass har gått ned. Innføringen av Kunnskapsløftet med nye utdanningsprogrammer og lærefag gjør det vanskelig å sammenligne tallene med fjorårets tall. Det er derfor problematisk å se på hvilke utdanningsprogram endringene er store og hva som er årsakene til nedgangen. Færre søkere til læreplasser kan likevel skyldes at flere elever får kontakt med bedrifter gjennom prosjekt til fordypning og selv skaffer seg læreplass. Disse vil da ikke komme frem i søkerstatistikken. MekkBil.no I Haugesund har Bilbransjens opplæringskontor dette skoleåret stått i spissen for rekrutteringskampanjen «MekkBil.no». – Tallenes tale er klar, sier Kurt Vg1 TIP – Teknikk og Industriell Produksjon 2006 2007 2008 6556 6269 6519 Vg1 Elektrofag 2006 2007 2008 4531 5309 5531 Vg2 Bilfagene 2007 2008 Bilskade, lakk og karosseri 688 1481 Kjøretøy 1797 1729 21 Bilbransjen 0508 Foreløpige søkertall Eskevik, styreleder i Bilbransjens opplæringskontor Haugalandet AS og daglig leder ved Møller Bil i Haugesund. Han er svært stolt over at de har snudd den negative trenden som bilfagene har vært rammet av de siste årene. Primærsøkertallet øker og vi Her ses Kurt Eskevik, (tv) Møller Bil Haugesund, og Leif Gunnar Rørvik, Toyota Haugesund, under lanseringen av MekkBil.no den 30. oktober i fjor. (Foto: Øyvind Sætre) er fornøyd med at Haugaland vgs tok bransjens ønsker på alvor og har etablert en halv klasse til fra høsten 08. Vi har fått enormt mange tilbakemeldinger fra ungdom og voksne fra hele Rogaland fylke som syns MekkBil.no er en flott måte å eksponere bilfagene på, avslutter han. De foreløpige tallene for Rogaland fylke viser at det til Vg1 TIP er totalt 831 søkere – en liten økning i forhold til i fjor da det var 816 søkere. Til Vg2 Kjøretøy er det i år 167 søkere – mot 146 i 2007. Til Bilskade, lakk og karosseri er det hele 95 søkere mot 39 i fjor. – Kampanjen har ikke gitt det store utslaget i år for Haugaland vgs. i Haugesund for vi har det samme antallet søkere i år som i fjor, forteller Kjell Jørgensen, avd. leder for TIP. Men han legger til at han har stor tro på konseptet og med noen små justeringer tror han den vil få effekt for søkertallene i 2009. (Kilde: Utdanningsdirektoratet) utdanning og rekruttering
Page 1 and 2: ilbransjen B i l b r a n sjens eget
Page 3 and 4: Innhold 4 Aktuelt 12 Ny generasjon
Page 5 and 6: En stopper i verdensklasse Fotballb
Page 7 and 8: TESTVINNEREN BRIDGESTONE BLIZZAK! G
Page 9 and 10: Hva er den best bevaRte heMmelighet
Page 11 and 12: R-M, selvfølgelig. Visste du at R-
Page 13 and 14: Bilbransjens Mestere Den 15. april
Page 15 and 16: minst Mesterne selv. Det var ingen
Page 17 and 18: le gjennomgått - på PC, en ved hv
Page 19: Oddbjørn Stokka viser frem bjella
Page 23 and 24: Glass er ikke bare glass. Og lim er
Page 25 and 26: Noen lakkerere ser verden i et anne
Page 27 and 28: Skade- og lakkbransjen står overfo
Page 29 and 30: Konkurransen Unge Forskere Forsknin
Page 31 and 32: Medlemsfordeler NBF har inngått en
Page 33 and 34: Som tema for hovedoppgaven ved univ
Page 35 and 36: drag for utkjørt distanse i klager
Page 37 and 38: Liten endring i sykefraværet Bilbr
Page 39 and 40: Debatt/leserbrev: Bilbransjen oppfo
Page 41 and 42: Gruppeunntaket Alt tyder på at vi
Page 43 and 44: Restylet Citroën C2 Citroën har g
Page 45 and 46: Bilbransjens Markedstorg VI
Page 47 and 48: Enkelt å blande grunningsmateriale
Page 49 and 50: Årets Volkswagen-importør 2007 Bi
Page 51 and 52: Forbundsstyret Konsernsjef Tormod H

Norges første - Forsiden

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?