Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
advokatene<br />
svarer<br />
I serien<br />
«Advokatene<br />
svarer»<br />
skriver NBFs<br />
advokater;<br />
Henrik O. Melsom (HOM)<br />
Bjørn Hermansen (BH)<br />
og Hans Tore Hagland (HTH)<br />
om generelle problemstillinger<br />
i bransjen.<br />
Spør advokatene<br />
De svarer også på spørsmål fra<br />
Bilbransjens lesere.<br />
E-post kan sendes:<br />
bilbransjen@nbf.no<br />
Skriftlig henvendelse til:<br />
Bilbransjen v/advokatene,<br />
P.b. 2804 Solli, 0203 Oslo.<br />
Alle henvendelser behandles<br />
fortrolig.<br />
Kun brev som trykkes får svar.<br />
Feriepenger<br />
og salgsprovisjon<br />
Den 3. januar i år dukket det opp en<br />
sak på mitt bord som inntil da har<br />
vært ukjent for meg. Jeg ble klar over<br />
at selgerne ble trukket 12 % av sin<br />
salgsprovisjon, som senere blir utbetalt<br />
som feriepenger på salgsprovisjonen.<br />
Dette har etter det jeg har brakt<br />
i erfaring blitt praktisert i bedriften i<br />
15 – 20 år, etter at man gikk over fra<br />
fastlønn til fast pluss salgsprovisjon.<br />
Det har vært foretatt virksomhetsoverdragelser<br />
og praksis fra tidligere<br />
eiere og økonomiansvarlig har siden<br />
fulgt den opprinnelige rutinen. Når<br />
vi nå ansatte en ny selger i 2007 kom<br />
denne saken opp. Dette som følge av<br />
at han ikke får utbetalt provisjonen<br />
fullt ut.<br />
Vi besluttet umiddelbart å endre<br />
denne rutinen med virkning fra 1.1.<br />
2008. Nå dukket derimot kravet om<br />
etterbetaling av det som er trukket<br />
av provisjonen tidligere opp. Vi ønsker<br />
derfor en redegjørelse fra NBF<br />
om hvordan håndtere et slikt krav og<br />
eventuelt hvor langt bak i tid et slikt<br />
krav kan ha gyldighet. Ingen av våre<br />
selgere er organisert.<br />
Med vennlig hilsen<br />
Daglig leder<br />
Svar:<br />
Vårt utgangspunkt er Ferielovens § 10<br />
som omtaler feriepengegrunnlaget.<br />
Det er alt arbeidsvederlag som er<br />
utbetalt i opptjeningsåret. Det gjelder<br />
alle former for pengeytelser som<br />
ikke kompenserer for utgifter – disse<br />
holdes utenfor definisjonen arbeidsvederlag.<br />
Den måte som bedriften gjennom<br />
mange år har praktisert feriepengeberegningen<br />
på i forhold til provisjon,<br />
har nok vært i strid med Ferielovens<br />
36<br />
Bilbransjen 0508<br />
bestemmelser. Praktiseringen har<br />
nok «snytt» berørte arbeidstakere for<br />
noen kroner. Det var derfor riktig å<br />
legge om beregningen som opplyst.<br />
Prinsipielt sett, jf dog nedenfor, vil<br />
berørte arbeidstakere ha et rettskrav<br />
på å få rettet opp feilen og kreve<br />
kompensasjon for eventuelt noe tap<br />
i feriepenger. Under enhver omstendighet<br />
gjelder Foreldelsesloven (§ 2).<br />
Den alminnelige foreldelsesfrist vedrørende<br />
fordringer er 3 år.<br />
Den som har tatt saken opp forstår<br />
vi er relativt nytilsatt og således ikke<br />
berørt av saken. Ved å ta saken opp<br />
har han bidratt til å endre praksisen<br />
og del er vel positivt. Det vi ikke vet<br />
noe om er hvorvidt de øvrige kan<br />
ha – ved passivitet eller på annen<br />
måte – akseptert en slik ordning som<br />
opprinnelig var praksis på bedriften.<br />
Det kreves også en viss aktsomhet<br />
fra en arbeidstakers side mht å kontrollere<br />
sine lønns- og arbeidsvilkår.<br />
Dette er kanskje en problemstilling<br />
hvor både bedriftsledelse og arbeidstakere<br />
burde ha forstått at det var en<br />
feilberegning i forhold til ferieloven.<br />
Vi synes at denne saken burde ligge<br />
til rette for et kompromiss hvor begge<br />
parter bærer risikoen for det som har<br />
skjedd.<br />
P.S.<br />
Styret i bedriften besluttet senere å<br />
etterbetale det beløp som var trukket<br />
fra salgsprovisjonen (12 %) til alle<br />
selgerne for perioden 2005, 2006 og<br />
2007. Selgerne uttrykte stor glede ved<br />
måten saken var håndtert på og forsto<br />
samtidig at feilen ikke var gjort med<br />
overlegg, men som følge av årelang<br />
praksis. Bilbransjeforbundet oppfatter<br />
løsningen som fornuftig og riktig.<br />
(BH)