04.01.2015 Views

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapittel 5 - Vegfundament<br />

Undergrunnens E-modul har betydning<br />

for hvilken E-modul som kan regnes for<br />

forsterkningslaget. Den <strong>ned</strong>re delen av<br />

forsterkningslaget vil ikke kunne få en E-<br />

modul som er mer enn 2-3 ganger E-<br />

modulen for undergrunnen. På dårlig<br />

undergrunn kan det derfor være riktig å<br />

dele forsterkningslaget i et øvre og<br />

<strong>ned</strong>re lag og bruke forskjellig diagram<br />

(lastfordelingskoeffisient) for de to.<br />

For å finne K-modulen for betongdekkets<br />

fundament finnes først riktig diagram i<br />

figur 513.4 for det aktuelle forsterkningslaget.<br />

Ta utgangspunkt i undergrunnens<br />

K-modul på horisontalaksen, gå<br />

opp til kurven for den aktuelle lagtykkelsen<br />

og les av den korrigerte K-modulen<br />

på vertikalaksen. Operasjonen gjentas<br />

ved bruk av flere lag.<br />

Størrelsen av K-modulen for fundamentet<br />

er påvirket av betongdekkets stivhet.<br />

Diagrammene er utarbeidet for et dekke<br />

med tykkelse 200 mm og E-modul 30<br />

000 MPa. Med den samme oppbygning<br />

vil et stivere dekke få lavere K-modul og<br />

et mykere dekke høyere K-modul. Det er<br />

tatt hensyn til dette ved dimensjonering<br />

av dekketykkelsen i figur 513.5.<br />

Figur 513.4<br />

Beregning av korrigert K-modul for betongdekkets fundament ut fra undergrunnens<br />

K-modul, samt tykkelse og lastfordelingskoeffisient for forsterkningslaget<br />

Trafikkbelastning<br />

I dimensjoneringsdiagrammet, figur 513.5, bestemmes dekketykkelsen ut fra<br />

trafikkmengde målt i ”Sum ekvivalente 10 tonn aksler pr. felt i dimensjoneringsperioden”.<br />

Trafikkmengden beregnes i figur 512.6. Normale parametre for<br />

veg med betongdekke vil være 15 % tunge kjøretøy (hovedveg), 2 % trafikkvekst<br />

pr. år og 20 år dimensjoneringsperiode.<br />

Betongdekket<br />

Bæreevnemessig dimensjonering av betongdekke gjøres ved hjelp av figur<br />

513.5. Tykkelsen gjelder for betong i fasthetsklasse B35 (tidl. C45). For betong i<br />

andre fasthetsklasser skal tykkelsen multipliseres med en faktor som framgår av<br />

tabellen i figur 513.6. Dekketykkelsen i figur 513.5 gjelder ren bæreevnemessig<br />

dimensjonering og bør økes tilsvarende største tillatte spordybde, samt eventuelle<br />

framtidige vedlikeholdstiltak som reduserer dekkets tykkelse, se figur 513.7.<br />

190<br />

Håndbok 018 Vegbygging - Januar 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!