04.01.2015 Views

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vedlegg 1 - Frostsikring av veger. Lagtykkelser<br />

3. Dimensjoneringstabellen (figur 512.7) angir forsterkningslagets tykkelse (h forst.lag ) for en vegkonstruksjon uten frostsikring, dvs.<br />

at kun bæreevnen er sikret. Når vegen frostsikres med XPS skal forsterkningslagets tykkelse minst tilsvare den som er forutsatt for<br />

bæreevnegruppe 4 (se kap. 512.42). Eventuelt tillegg for anleggstekniske forhold pga. lave skjærfastheter i bæreevnegruppe 6 må<br />

likevel tas med.<br />

4. Den bæreevnemessige dimensjoneringen forutsettes å ta vare på isingsfaren. Isingsfaren bør uansett søkes redusert ved å<br />

benytte materialer (i forsterknings- og bærelag) med et visst innhold av finstoff som holder på fuktigheten, uten at<br />

materialkravene fravikes.<br />

5. Dersom frostdimensjoneringen i figur V1.3 tilsier at det er tilstrekkelig med en platetykkelse under 40 mm, bør en minstetykkelse<br />

på 40 mm likevel beholdes pga. problemet med økt fuktopptak i tynne plater. Dette gjelder ikke utkilinger der platetykkelsen<br />

reduseres for å oppnå en gradvis overgang.<br />

Kommentarer: Fastsettelsen av tykkelsen på isolasjonsplater av XPS er basert på egenskapene til tørt materiale. XPS vil<br />

over tid gradvis ta opp fuktighet, slik at frostsikringsevnen reduseres. Fuktopptaket er omvendt proporsjonalt med kvadratet<br />

av platetykkelsen. I dimensjoneringen er det bygget inn forutsetninger om fuktforholdet etter 40 års bruk. Under<br />

ugunstige fuktforhold antas XPS i 50 mm tykkelse å ha tatt opp 20 volumprosent fuktighet etter 40 år. Materialet som i<br />

utgangspunktet tålte en 10-års vinter vil etter 40 år da kun tåle en middels vinter. Selv under ugunstige fuktforhold kan<br />

det imidlertid inntreffe somre som tørker ut isolasjonsmaterialet mer eller mindre, slik at oppfuktingsprosessen settes tilbake<br />

og starter igjen på nytt på et lavere nivå.<br />

Dimensjoneringseksempel (frostsikring med isolasjonsplate av XPS)<br />

Forutsetninger<br />

Sted: Kommune 1824 Vefsn i Nordland<br />

Samleveg med ÅDT = 1700, som gir ÅDT-T = 170<br />

Trafikkforutsetninger: typiske verdier som vist i figur 512.3<br />

Undergrunn: Bæreevnegruppe 6 (leire, s u > 50 kPa). Sterkt varierende, store ujevne telehiv er ventet.<br />

Bæreevnemessig dimensjonering<br />

Trafikkgruppe B (fra figur 512.6 med bruk av standardverdier fra figur 512.3)<br />

Vegdekke: 4 cm Ma (valgt ut fra flere alternativer i figur 512.2)<br />

Bærelag: 10 cm Ag (valgt ut fra flere alternativer i figur 512.7)<br />

Forsterkningslag: 30 cm (fra figur 512.7 – bæreevnegruppe 4 brukes, se pkt 3 over)<br />

Isolasjonsplate av XPS<br />

Kontroll på ising<br />

Anses tatt vare på gjennom den bæreevnemessige dimensjoneringen.<br />

Tykkelse på isolasjonsplate (XPS)<br />

Figur 512.8 tilsier dimensjonering etter 10-års vinter (h 10 )<br />

Frostmengde 21 000 h°C og årsmiddeltemperatur 3,5 °C (fra vedlegg 2)<br />

Isolasjonstykkelse = 50 mm (fra figur V1.3). Tykkelsen er OK (den er over minstekravet 40 mm, se pkt. 5 over)<br />

362<br />

Håndbok 018 Vegbygging - Januar 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!