Last ned - Statens vegvesen

Kapittel 7 - Vegutstyr og miljøtiltak
75. Kantstein,
rekkverk og gjerder
751. Kantstein
751.1 Generelt
Kantstein brukes for å lede overflatevann, forenkle renholdet og avgrense trafikkområder.
Kantstein kan også være nødvendig for at blinde og svaksynte
skal kunne orientere seg.Ved bruk av dekke med belegningsstein, fungerer
kantstein også som en viktig låsing av ytterkanten på dekket.
751.2 Dimensjoneringsgrunnlag
Behovet for kantstein er beskrevet i Håndbok 017 Veg- og gateutforming (Ref.
16). Generelle retningslinjer for utforming av arealer med kantstein er også
beskrevet i Håndbok 017.
751.3 Funksjonskrav og andre viktige krav
Tekniske krav
Kantstein skal være motstandsdyktig mot påvirkning av salt, forvitring og frostskader.
Belastninger fra trafikk, påkjøring av brøyteploger og veghøvler, men
også overkjøring av tunge kjøretøy, stiller store krav til både stein og fundamentering.
Ved valg av naturstein eller betong til kantstein skal krav til levetid, muligheter
for gjenbruk, evne til å tåle belastninger og anleggskostnader vurderes.
Estetiske og kulturhistoriske krav
Kantstein skal ha god holdbarhet og være satt slik at det gir et estetisk godt
inntrykk. Materialvalg skal være tilpasset de kulturhistoriske verdier på stedet.
751.4
På steder med stor belastning, som for
eksempel ved start og slutt på kantstein,
i kurver og andre steder som kan bli
utsatt for store laster, bør en unngå å
sette korte steiner. Lange steiner motstår
belastninger bedre enn korte. I krappe
kurver med radius under 3 m, bør det
brukes kurvehugget/støpt stein.
751.4 Tekniske spesifikasjoner
Kantstein – typer og materialkrav, generelt
Kantstein produseres av naturstein eller betong. Som midlertidig løsning kan
kantstein av asfaltmasse benyttes.
Kantstein som benyttes mot kjørearealer, skal fases eller rundes i hjørnet slik at
bildekk ikke skades ved for eksempel parkering. Eksempel er vist i figur 751.1.
Ved setting av kantstein føres betongen i
bakkant og forkant så langt som mulig
opp på steinen, men det bør sikres nødvendig
plass til belegningen, ev. et jordlag
inn mot kantsteinen. Bakstøp og forstøp
bør ha en tykkelse på minst 50 mm
for å gi tilstrekkelig sidestøtte. I kurver,
hjørner og andre områder med stor
belastning og slitasje, bør det legges
ekstra tykk bakstøp for å sikre nødvendig
stabilitet.
Figur 751.1
Eksempel på kantstein med avfasing/avrunding
334
Håndbok 018 Vegbygging - Januar 2005