04.01.2015 Views

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

Last ned - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kapittel 6 - Vegdekker<br />

652.23<br />

Generelt<br />

Drensasfalt er en ensartet, grovt<br />

sammensatt asfaltmasse med god dreneringsevne<br />

(permeabilitet). Denne egenskapen<br />

reduseres hvis underliggende lag<br />

innrettes slik at vannet ikke får fritt<br />

utløp. Da reduseres også dekkets levetid.<br />

Steinmaterialer som benyttes bør ha<br />

samme mekaniske styrke. For stor variasjon<br />

kan resultere i <strong>ned</strong>knusing og tiltetting<br />

av dekket.<br />

Bindemiddelinnhold<br />

Normalt vil bindemiddelinnholdet ligge<br />

innenfor +/- 0,5 % i forhold til verdiene<br />

angitt <strong>ned</strong>enfor.<br />

Drensasfalt (Da) 8 11 16<br />

Bindemiddelinnhold<br />

ved planlegging, masse-% 5 4,9 4,7<br />

Tilsetningsstoffer<br />

For å oppnå et høyere bindemiddelinnhold,<br />

er det vanlig å tilsette fiber i følgende<br />

mengder (masseprosent av bindemiddelet):<br />

• Mineralullfiber 6-9 %<br />

• Cellulosefiber 4-6 %<br />

Spesialfiller, 0,4-0,5 % av totalmengden,<br />

kan gi tilsvarende effekt.<br />

Miljø<br />

Produksjon av Da medfører små miljøulemper<br />

pga. den lave produksjonstemperaturen.<br />

Drensasfalt drenerer bort overflatevann,<br />

har høy friksjon, gode lystekniske egenskaper<br />

og gir redusert trafikkstøy<br />

sammenlignet med tilsvarende tette<br />

asfaltdekker (2-4 dB(A) reduksjon).<br />

Annet<br />

Hulromprosenten bør være høyest mulig<br />

for å bevare den drenerende og støyreduserende<br />

egenskap lengst mulig. For<br />

høyt hulrominnhold vil samtidig redusere<br />

dekkets bestandighet.<br />

Ved de høye hulrom vil bruk av PmB<br />

minske faren for feilslag.<br />

For å opprettholde dekkets åpne struktur<br />

kreves spesielle vedlikeholdsrutiner for<br />

rengjøring.<br />

652.23 Drensasfalt (Da)<br />

Drensasfalt skal sammensettes av materialer som tilfredsstiller kravspesifikasjonene<br />

i figur 652.7.<br />

Kravene til massesammensetning skal dokumenteres ved at angitt siktekurve er<br />

oppfylt. Siktekurven bør være mest mulig midt mellom grensekurvene og<br />

parallell med disse.<br />

Materialkrav<br />

Materialer ÅDT < 3000 3000-5000 5000-15000 > 15000<br />

Stein<br />

Flisighetsindeks ≤ 30 ≤ 25 ≤ 25<br />

Los Angeles-verdi ≤ 35 ≤ 25 ≤ 25<br />

Mølleverdi ≤ 14 ≤10 ≤ 10<br />

Knusningsgrad C 50/20 C 100/0 C 100/0<br />

Bindemiddel 160/220 70/100- 35/50-70/100<br />

160/220 PmB<br />

PmB<br />

Stabiliserende tilsetning<br />

Se kommentarspalten<br />

Figur 652.7<br />

Korngradering (Siktekurve)<br />

Gjennomgang i masseprosent<br />

ISO-sikt Da 8 Da 11 Da 16<br />

22,4 mm 100<br />

16 mm 100 80-100<br />

11,2 mm 100 85-100 38-61<br />

8 mm 85-100 32-53 27-44<br />

4 mm 26-41 15-28 15-28<br />

2 mm 14-24 10-19 8-19<br />

1 mm 8-14 7-13 6-14<br />

0,5 mm 6-9 6-9 5-10<br />

0,25 mm 5-7 5-7 4-7<br />

0,125 mm 4-6 4-6 3-6<br />

0,063 mm 3-5 3-5 2-5<br />

Kravspesifikasjoner, Da<br />

Det skal normalt benyttes aktivt vedheftningsmiddel av godkjent type og<br />

mengde.<br />

Bindemiddel og kornkurve i det ferdige dekket skal være i overensstemmelse<br />

med arbeidsresept og innenfor toleransene i punkt 651.1-2.<br />

Ved produksjon og utlegging skal temperaturgrensene i punkt 651.3 overholdes.<br />

Umiddelbart etter utlegging skal dekket valses. Toleranser for komprimering, se<br />

punkt 651.4.<br />

Drensasfalt trenger særlig overvåkning<br />

om vinteren mht. ising og effekt av salting.<br />

288<br />

Håndbok 018 Vegbygging - Januar 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!