19.02.2015 Views

Juristkontakt 8 - 2004

Juristkontakt 8 - 2004

Juristkontakt 8 - 2004

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Toleranse og tilvenning<br />

For domstolenes praktiske vurdering av<br />

betydningen av tilvenning og toleranse<br />

til narkotiske stoffer, har avdelingsingeniørene<br />

Tormod Bønes (Kripos) og<br />

Sverre Kjeldsen (SRI) i 1982 avgitt en<br />

sakkyndig vurdering (15):<br />

«Toleranse består i at kroppen vennes til<br />

stoffene, slik at for å oppnå den ønskede virkning,<br />

må dosene stadig økes. En etablert morfinist<br />

kan således måtte innta så store mengder<br />

morfin for å oppnå en tilfredsstillende virkning,<br />

at en tilsvarende dose ville være dødelig<br />

for en ikke-tilvent person. En tidobling av dosen<br />

er ikke uvanlig.»<br />

Om man således regner med at de<br />

fleste som benytter narkotiske stoffer<br />

ikke gjør dette for første gang når de fører<br />

motorvogn, men har ulik tilvenning<br />

over opptil flere år, vil de fleste etter den<br />

praktiske og rettslige vurdering som skal<br />

foretas av domstolene, ikke være påvirket<br />

i veitrafikklovens forstand, selv om<br />

de har en narkotisk mengde i kroppen<br />

som «for de fleste» tilsier at man var påvirket<br />

på en sammenligningsgrad med<br />

alkohol som ligger under 1,5 ‰. Særlig<br />

gjelder dette når også bevistvilen skal<br />

komme den tiltalte til gode.<br />

Skal man overhodet bruke domstolenes<br />

tid til å vurdere slike saker, må det i<br />

alle fall være et minimumskrav at det føres<br />

gode bevis i form av klinisk legeundersøkelse<br />

og vitneførsel knyttet til kjøringen<br />

som gjør at rettens aktører kan<br />

føle seg overbevist om at de konkrete<br />

kjøreegenskapene var så svekket som<br />

følge av narkotikainntaket at man kan<br />

regnes som «påvirket». En god begynnelse<br />

er at politiet sørger for at rapporten<br />

fra tjenestemennene på stedet er så utfyllende<br />

og grundig at man kan si noe om<br />

kjøreadferden som supplement til de<br />

kliniske og analytiske undersøkelser.<br />

Dette vil i bedre grad skille de saker som<br />

skal påtales, fra de som skal henlegges<br />

enn en blott og bar lesning av sakkyndige<br />

uttalelser.<br />

Forfatteren (f 1967) er advokat (1993) med møterett<br />

for Høyesterett (1999) og opptrer ofte<br />

som forsvarer i straffesaker. Han har tidligere<br />

vært tilknyttet Institutt for Offentlig Rett ved<br />

Universitetet i Oslo og foreleser bl.a. på Politihøgskolen<br />

og i Advokatforeningen.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

5b<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

Etter strpl § 96 har man ikke automatisk krav på forsvarer i påvirkningssakene.<br />

Lovgrunnen er at dette normalt er «enkle» saker. Lovgrunnen slår<br />

ikke til i narkotikapåvirkningssakene, men strpl § 100, 2. ledd kan gis anvendelse<br />

av domstolene. Det gjøres ikke ofte, og så vel påtalemyndigheten som<br />

domstolen bør være oppmerksom på at dette kan være et nødvendig behov.<br />

I Rt-2000-1035 er fastslått at dette er to sidestilte alternativer, slik at det<br />

ikke kan kreves at en som har over<br />

0,1 mg/l i utåndingsprøven også må ha 0,2 ‰ i blodet.<br />

Legen er etter FOR-1984-07-13-1467 pålagt å melde fra til Fylkeslegen<br />

dersom helsetilstanden tilsier at pasienten ikke lenger kan føre bil.<br />

Hvis rusmiddelet er illegalt, kan forholdet selvsagt uansett straffes etter<br />

legemiddellovens § 24 eller straffelovens § 162.<br />

Tidligere Statens Rettstoksikologiske Institutt (SRI).<br />

Lovbestemmelsen er vedtatt endret ved lovendring 2. juli <strong>2004</strong> som ennå<br />

ikke er i kraft. Bestemmelsen er vedtatt fjernet til fordel for en ny bestemmelse<br />

i sjølovens §143 som gjør det straffbart å føre skip med over 0,2 ‰.<br />

I Ot.prp 59 for 2003-<strong>2004</strong> heter det om narkotikapåvirkning til sjøs: «Dersom<br />

en person har inntatt et annet berusende eller bedøvende middel enn alkohol,<br />

omfattes han derimot av forbudet dersom han karakteriseres som<br />

«påvirket», jf nr. 3. I forhold til slike stoffer er det vanskelig å innføre en fast<br />

promillegrense fordi påvirkningsgraden vanligvis er vanskelig å måle.<br />

Det samme gjentas senest i Rt 2001 s 44, der en promille på 1,65 ble<br />

omdiskutert.<br />

Fra tredjevoterende dommer Aaslands votum, som får tilslutning av<br />

flertallet i Høyesterett.<br />

Med mindre «skipet» er så lite at det omfattes av fritidsbåtloven der det er<br />

satt en lovbestemt grense på 0,8 ‰ (LOV-1998-06-26-47 § 33) selv om man<br />

ikke er påvirket.<br />

Or prp nr 65 1987-88 side 29, 1. spalte.<br />

Folkehelseinstituttet opererer med 5 grader for påvirkning fra «liten sannsynlighet»<br />

til «med all sannsynlighet», og vil i alle sakkyndige uttalelser gi<br />

en av disse konklusjonene.<br />

Se Rt 1996 s 763 sammendraget: «Herredsretten hadde ikke anvendt bevisreglene<br />

i straffesaker korrekt når domfellelsen var basert på den sakkyndiges<br />

konklusjon om at tiltalte med overveiende grad av sannsynlighet var<br />

påvirket av hasj under kjøringen.»<br />

Samtlige sakkyndige uttalelser som gis til politiet eller retten, skal etter<br />

strpl § 147 av den sakkyndige straks oversendes Den Rettsmedisinske<br />

Kommisjon, som skal gå gjennom og kvalitetssikre uttalelsen slik at den kan<br />

brukes i en straffedomstol.<br />

Uttalelse av 18.10.2000 i DRK sak 993624<br />

(Ringerike politidistrikts sak 2918/99).<br />

Se strpl § 147, 2. ledd.<br />

NOU 1982:25 om narkotikalovbrudd m.v., vedlegg 1 om stoffkunnskap s 59 flg.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!