10.07.2015 Views

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Kongsvinger</strong> kommuneStatens vegvesen5.3 Rute 3, Øvre Langelands vegStrekningLengdeOmrådeFunksjonRuta følger Fv 381 Øvre Langelands veg fra Vangenspissen til Storgata.ca 1,8 kmRuta går hovedsakelig gjennom boligområder, med en blanding av villabe<strong>by</strong>ggelseog blokkområder. Passerer Langeland barneskole og Langelandshjemmet som eren stor arbeidsplass.Ruta er en viktig skoleveg til Langeland barneskole og Øvre<strong>by</strong>en videregåendeskole. Med den nye skolestrukturen vil den være en naturlig skoleveg <strong>for</strong> alleelever fra Tråstadområdet.Trafikk ÅDT: 2600-3200 kjt/døgn. Hastighet: 60 km/t fra Vangenspissen til skolen, 50km/t <strong>for</strong> øvrig.SituasjonDet er behov <strong>for</strong> relativ store tiltak <strong>for</strong> å få <strong>sykkel</strong>ruta opp på akseptabel standard.Standarden <strong>for</strong> myke trafikanter er mangelfull flere steder, og sammenhengen i<strong>sykkel</strong>tilbudet er dårlig. I hovedsak legges det opp til atskilt gang- og <strong>sykkel</strong>vegfram til Dr. Gundahls veg. Langs blokkbe<strong>by</strong>ggelsen på Langeland bør syklistenekunne bruke Odinsveg som er adkomstvegen til blokkområdet. Mellom DrGundahls veg og Rynnings gt bør framtidig løsning være separat gang- og<strong>sykkel</strong>veg, men det krever store tiltak, sannsynligvis med justering av veglinje ogrelativ store eiendomsinngrep. Mellom Rynnings gt og Storgata er det smalt, ogmulige løsning ser ut til å være blandet trafikk, som krever nedsatt fartsgrense.Denne delen må vurderes nærmere i videre planlegging.Strekning Fra – til DagensstandardFramtidigstandardTiltaksbehovAnslåttkostnad3.1VangenspissenVestre delned mot Rv2Blandet trafikk,ingen tilrettelegging,blindveg <strong>for</strong>biltrafikkenBlandet trafikk,fartsgrense 30 km/tSkilting avfartsgrense10.0003.2VangenspissenForbibarnehagetil ØvreLangelandsvegSeparat gang og<strong>sykkel</strong>veg av lavstandard, dårligkurvatur, litt uryddigut<strong>for</strong>mingSeparat gang- og<strong>sykkel</strong>veg, men enmå regne med atmange syklistervelger å kjøre ikjørebanen.Fartsgrense 30 km/tSkilting avfartsgrense10.0003.3Kryssing avØ. LangelandsvegFotgjengerfeltHevet fotgjengerfelt,nedsatt hastighet(30 eller 40 km/t)Etablering avhevetkrysningspunkt30.0003.4Øvre LangelandsvegVangenspissen–Tryms vegAtskilt gang og<strong>sykkel</strong>vegAtskilt gang- og<strong>sykkel</strong>vegIngen3.5ØvreLangelandsvegFra gang og<strong>sykkel</strong>vegopp på nivåmed kryssetØvreLangelandsveg x TrymsvegIngen <strong>for</strong>bindelseEtablering av rampefra gang og<strong>sykkel</strong>veg opp pånivå med Trymsveg.Bygging avrampe (ny GSveg).Innebærer enflytting aveksiterendeGS-veg, ogstøttemurermellomelementene1.000.0003.6Øvre LangelandsvegKryssing avTryms vegIngen <strong>for</strong>bindelseNytt krysningspunkt,hevet krysningEtablering avkrysningspunkt30.00031<strong>Hovedplan</strong> <strong>for</strong> <strong>sykkel</strong>trafikk i <strong>Kongsvinger</strong> - Oppdragsnr.: 442127AArkiv ref: U:\442127A\Plandata\Tekst\Sluttrapport\Rapport-11115.doc

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!