10.07.2015 Views

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Kongsvinger</strong> kommuneStatens vegvesen5.9 Rute 9, Rv 2 Arkovegen-GlommengataStrekningLengdeOmrådeFunksjonTrafikkSituasjonRuta går parallelt med Rv 2 og følger Eidskogveien fra Gaupeveien til Rastaveien.Videre følges Arkovegen til Sundehjørnet og videre bort Fv 396 Glommengata.ca 2,7 kmRuta går gjennom bolig- og næringsområder på Rasta, og gjennomsentrumsområdet i Glommengata.Ruta dekker vestsiden av Rv 2, og er en viktig <strong>for</strong>bindelse til arbeidsplasser påNylenda og Søndre Holt. Ruta er en viktig <strong>for</strong>bindelse til ungdomsskolen ogidrettshallen på Holt og videre inn mot sentrum og jernbanestasjonen.Eidskogvegen har noe gjennomkjørende fremmedtrafikk, som velger denne når deter vanskelig å komme ut på Rv 2 på Rasta. Befaringer antyder høy hastighet,skiltet hastighet er 50 km/t. I Arkovegen ÅDT over 10.000, fartsgrense 60 km/tog 50 km/t., I Glommengata 50 km/t.I Eidskogveien kan det aksepteres en blandet løsning, men da må hastigheten påbilene ned, og gjennomkjøringstrafikken reduseres. Fra Holt og inn til sentrum<strong>for</strong>eslås atskilt gang og <strong>sykkel</strong>veg langs vestsiden av Rv 2. Siste del av ruta gårgjennom Glommengata til <strong>Kongsvinger</strong> bru. Her <strong>for</strong>slås redusert hastighet,redusert kjørefeltbredde <strong>for</strong> bilene og <strong>sykkel</strong>felt med <strong>for</strong>tau. Det er et mål åredusere biltrafikken i Glommengata, og et slik tiltak vil bidra til dette, og gjøredette til en mer miljøvennlig sentrumsgate, samtidig som adkomstfunksjonenopprettholdes.Strekning Fra – til DagensstandardFramtidigstandardTiltaksbehovAnslåttkostnad9.1LerkevegenKongevegen– InnkjøringbensinstasjonvedRv 2Blandet trafikk, flereavkjørsler, noerotete inntrykkAtskilt gang- og<strong>sykkel</strong>vegEtablere gangog <strong>sykkel</strong>vegpå nordsidenav Lerkevegen,motbensinstasjon350.0009.2LerkevegenInnkjøringbensinstasjon–kryss Rv 2Atskilt gang- og<strong>sykkel</strong>vegAtskilt gang- og<strong>sykkel</strong>vegIngen9.3 Kryssing avRv 2Kryssing i fotgjengerfeltvedrundkjøring. Gangog <strong>sykkel</strong>veg påbegge siderSom i dag. Godoversikt og relativlav fart gi bra<strong>for</strong>hold <strong>for</strong> kryssingIngen9.4GaupevegenRv 2 –EidskogvegenKort strekning medatskilt gang og<strong>sykkel</strong>vegAtskilt gang og<strong>sykkel</strong>vegIngen9.1Sett fra Kongevegen mot Rv 2. På nordsiden (høyre påbildet) er det plass til å etablere gang og <strong>sykkel</strong>veg somsamtidig kan gi et noe ryddigere bilde <strong>for</strong> syklister.53<strong>Hovedplan</strong> <strong>for</strong> <strong>sykkel</strong>trafikk i <strong>Kongsvinger</strong> - Oppdragsnr.: 442127AArkiv ref: U:\442127A\Plandata\Tekst\Sluttrapport\Rapport-11115.doc

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!