Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)
Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)
Hovedplan for sykkel i Kongsvinger by (59 Mb, pdf)
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Kongsvinger</strong> kommuneStatens vegvesenStrekning Fra – til DagensstandardFramtidigstandardTiltaksbehovAnslåttkostnad9.5EidskogvegenGaupevegen– Butikk/parkeringsplass syd <strong>for</strong>RastavegenBlandet trafikk,dårlig vegdekke, endel gjennomkjøring i<strong>for</strong>m av ”køsniking”<strong>for</strong>bi rundkjøringaved Lerkevegen.Fartsgrense 50 km/tBlandet trafikk.Fartsgrense 30km/t, fartsdempendetiltak.Evt skilte gjennomkjøring<strong>for</strong>budtunntatt <strong>for</strong> <strong>sykkel</strong>.Skilting,reasfaltering,innsnevrebredde,etablerefartshumper630.0009.6EidskogvegenForbi butikk,kryssing avRastavegenBlandet trafikk,<strong>for</strong>tau, delvis atskiltgang og <strong>sykkel</strong>veg,på østsiden avEidskogvegen.Oppleves ikkesammenhengende.Krysning av Rastavegeni fotgjengerfelter unaturligplassert <strong>for</strong><strong>sykkel</strong>trafikkenHele kryssområdettrenger oppstramming.Krysningspunkt medRastavegen børflyttes, og gang og<strong>sykkel</strong>veg børsepareres frakjøreveg langspareringsplass frasør inn motkrysningspunktetBygge separatgang- og<strong>sykkel</strong>vegstrekning.Opphøydkrysningspunkt.Oppstrammingav kryss ogparkering210.0009.7EidskogvegenRastavegentil GS bruover Rv 2Blandet trafikk,Adkomstveg medliten biltrafikk.Grusdekke, til delsnoe dårlig. Ved GSbruer det en viktig<strong>for</strong>bindelse til GSveg mot ungdomsskolen,se rute 8(8.6) og rute 10Blandet trafikk,hastighet 30 km/t.Asfaltert.Asfaltering.Skilting avfartsgrense.140.0009.8ArkovegenRv 2Gang og<strong>sykkel</strong>bru –TajevegenEnten benytte 2 mbredt <strong>for</strong>tau langsRv 2 eller sykle ikjørebanen. Beggedeler blir gjort.Sykling på <strong>for</strong>tau<strong>for</strong>går også motkjøreretningen.Fartsnivå ogtrafikkmengde langsRv 2 tilsier atskiltgang og <strong>sykkel</strong>veg,med tilstrekkeligbredde <strong>for</strong> å gitrygghet både <strong>for</strong>gående og syklendeDagens løsningbenyttesmidlertidigLangsiktig:Etablere gangog <strong>sykkel</strong>veg2.500.0009.9 Kryssing avTajevegenKryssing i plan fra<strong>for</strong>tau på sørsiden tilGang- og <strong>sykkel</strong>vegpå sørsidenKryssing i planRelativ greioversikt ikrysset tilsieringen tiltak,utenomtilpassing tilny gang- og<strong>sykkel</strong>veg påsørsiden9.10ArkovegenRv 2Tajevegen –GlommengataAtskilt gang og<strong>sykkel</strong>vegAtskilt gang og<strong>sykkel</strong>vegIngen9.10På innerste del av Rv 2 Arkovegen, mot krysset med Rv 20 ogBrugata er det gang- og <strong>sykkel</strong>veg av god standard. Settsørover fra parkeringsplassen på Skeidar55<strong>Hovedplan</strong> <strong>for</strong> <strong>sykkel</strong>trafikk i <strong>Kongsvinger</strong> - Oppdragsnr.: 442127AArkiv ref: U:\442127A\Plandata\Tekst\Sluttrapport\Rapport-11115.doc
![Vedtekter Puttara FUS barnehage, [171kb, pdf] - Kongsvinger ...](https://img.yumpu.com/35129382/1/184x260/vedtekter-puttara-fus-barnehage-171kb-pdf-kongsvinger-.jpg?quality=85)
Change language