Fylkesvegplan 2010-2019, Handlingsprogram - Troms fylkeskommune
Fylkesvegplan 2010-2019, Handlingsprogram - Troms fylkeskommune
Fylkesvegplan 2010-2019, Handlingsprogram - Troms fylkeskommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Samlet vil dette gi en økonomisk ramme for 10-års perioden på 3 240 mill til drift ogvedlikehold av vegnettet, 1 630 mill til investeringer 2 , 2 350 mill til kjøp av fergetjenester og800 mill til rassikring. Det er denne rammen som er lagt til grunn ved utarbeidelse avhandlingsprogrammet.Investeringer i det gamle fylkesvegnettet (fylkesvegnettet pr 1.1.2009) har vært finansiert vedlåneopptak. Fylkestinget har i sitt vedtak i sak 18/09 ”Mål og strategiske føringer forfylkesvegplan <strong>2010</strong>-<strong>2019</strong> og handlingsprogram <strong>2010</strong>-2013, vedtatt at investeringer i dagensfylkesvegnett skal finansieres med låneopptak på 70 mill kr per år fram til 2011, og deretter50 mill kr per år fra 2012.3.2.2 Lånebelastning og kapitalkostnader:Ved utgangen av 2009 vil den samlede lånegjelden knyttet til investeringer i veg utgjør ca 500mill kr. Renter og avdrag på denne lånegjelden utgjør i gjennomsnitt ca 40 mill kr per år iperioden <strong>2010</strong>-<strong>2019</strong>.Planlagte låneopptak til påbegynte prosjekter vil ytterligere øke kapitalkostnadene.Kapitalkostnadene knyttet til det forslåtte låneopptaket på til sammen 540 mill kr i perioden<strong>2010</strong>-<strong>2019</strong> vil medføre en ytterligere økning i kapitalkostnadene, slik at de samledekapitalkostnadene vil være oppe i nesten 80 mill kr i <strong>2019</strong>.I tabellen under er vist en oppstilling over kapitalkostnadene knyttet til lån til vegformål før2008, lån som er tatt opp i 2008 og 2009, lån til bygging av Kveøyforbindelsen ogframskrevet kapitalkostnader for den foreslåtte lånefinansieringen i kommende 10-årsperiode.<strong>2010</strong> 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 <strong>2019</strong> SUMKapitalkostnader lån før 2008 18,0 17,0 16,0 15,0 14,0 13,0 12,0 11,0 10,0 9,0 135,0Kapitalkostnader lån 2008-2009 14,3 14,0 13,7 13,4 13,0 12,7 12,3 12,0 11,7 11,4 128,5Kapitalkostnader Kveøyforbindelsen 9,0 14,8 14,5 14,2 13,9 13,6 13,3 13,0 12,7 12,4 131,4Kapitalkostnader lån <strong>2010</strong> - <strong>2019</strong> 6,9 13,3 17,9 22,5 27,1 31,7 36,3 40,9 45,5 242,1Kapitalkostnader lån til samf.inv 41,3 52,7 57,5 60,5 63,4 66,4 69,3 72,3 75,3 78,3 637,0(Lån før 2008 er oppført iht kapitalkostnader i 2009, andre lån er beregnet med 30 års løpetid til 7% rente ihtøkonomireglementet for <strong>Troms</strong> <strong>fylkeskommune</strong>)Dekning av kapitalkostnader knyttet til lån tatt opp før 2008 er lagt inn i samferdselsbudsjettetog hentes fra rammen til drift og vedlikehold. For lån som er tatt opp i 2008 og 2009,inkludert lån til Kveøyforbindelsen, er kapitalkostnadene dekt ”utenfor rammen tilsamferdselsformål”.2 Inkludert 540 mill kr som er lånefinansiert15