Fylkesvegplan 2010-2019, Handlingsprogram - Troms fylkeskommune

5.1 TrafikksikkerhetFylkeskommunene får ved forvaltningsreformen et betydelig økt ansvar for å ivareta ogforbedre trafikksikkerheten. Nullvisjonen er en overordnet nasjonal føring fortrafikksikkerhetsarbeidet som fylkestinget har sluttet seg til. Nullvisjonen tilsier at ingen skalmiste livet eller bli varig skadd i trafikken, og skal være retningsgivende for det langsiktigetrafikksikkerhetsarbeidet.TrafikkulykkerI gjennomsnitt har det de siste årene skjedd i overkant av 220 personskadeulykker årlig på dettotale vegnettet i Troms, og 40-50 personer har blitt drept eller alvorlig skadd i disseulykkene. Tabellen nedenfor viser hvordan ulykkene fordeler seg på det vegnettetfylkeskommunen forvalter i dag og det utvidede fylkesvegnettet etter 2010. Riksveger er ikkemed i tabellen. Det er femårsperioden 2003-2007 som er brukt som grunnlag.Andel av personskadeulykkene Andel av drepte og alvorlig skaddei Tromsi TromsDagens fylkesveger 12 % 19 %Utvidet fylkesvegnett 40 % 42 %Dominerende ulykkestype på det utvidede fylkesvegnettet er utforkjøringsulykker med enandel på over 50 % av ulykkene. Deretter kommer møteulykker med 16 % og kryssulykkermed 13 %. Fotgjengerulykker og påkjøring bakfra-ulykker har en andel på henholdsvis 7 %og 10 %.Nærmere 85 % av de drepte og skadde var fører eller passasjer i bil. Andre trafikantgrupperutgjør bare mindre andeler, med fotgjengere som den største med om lag 4,5 %.Flest personskadeulykker i femårsperioden 2003-2007 har det skjedd på rv. 86 (Andselv x E6- Gryllefjord) med 77 ulykker. Dernest følger rv. 84 (Fossbakken x E6 - Sørreisa) med 27ulykker, rv. 863 (Kvaløysletta x rv. 862 – Hansnes fk.) med 26 ulykker og rv. 855 (Buktamo xE6 – Finnfjordbotn x rv. 86) med 24 ulykker. Disse fire vegrutene innehar til sammen 35 %av ulykkene og 37 % av de drepte eller skadde.Den mest ulykkesbelastede vegstrekningen målt i antall ulykker pr km veg er fv. 59 i Tromsøsentrum. Dette er en kort men høytrafikkert strekning som er vel 1 km lang og hvor det harskjedd 5,8 ulykker pr km veg i femårsperioden. Rv. 849 Gåre-Borkenes følger deretter med1,3 ulykker pr km og rv. 855 Buktamo-Finnfjordbotn med 0,8 ulykker pr km.Et ulykkesbelastet punkt defineres som ei strekning på maksimalt 100 m hvor det har skjeddminst fire personskadeulykker i løpet av siste femårsperiode. Det er ett slikt ulykkespunkt pådet utvidede fylkesvegnettet i Troms, og det ligger på rv. 86 ved innkjøringen til Finnsnessentrum. Her har det skjedd 6 personskadeulykker i løpet av femårsperioden, alle med lettereskader.Trafikkulykkene koster samfunnet betydelige summer hvert eneste år. I 2008-kr koster etdødsfall i trafikken samfunnet over 30 mill. kr mens en lettere skade er verdisatt til vel 0,919