9 Reglement for overtidsbetaling – fritid for ... - Løten kommune
9 Reglement for overtidsbetaling – fritid for ... - Løten kommune
9 Reglement for overtidsbetaling – fritid for ... - Løten kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FØLGENDE GJELDER FOR BILGODTGJØRING I LØTEN KOMMUNEDefinisjon av begreperJevnligSporadiskGjelder de som daglig, eller 3 til 4 dager pr uke, må ha bil medpå jobb <strong>for</strong> å få utført <strong>kommune</strong>ns tjenesterDet som ikke kommer inn under begrepet ”jevnlig”1. Sporadisk frakt av seg selv og eventuelle kollegaer i tjenesten <strong>–</strong> <strong>for</strong> eksempeltil kurs/møterGodtgjøring <strong>for</strong> bruk av egen bil i tjeneste fremgår av reiseregulativet (SGS 1001).Hovedregelen er at <strong>for</strong> ansatte som bruker egen bil i tjeneste i <strong>Løten</strong> <strong>kommune</strong> utbetalesvanlig kilometergodtgjøring, jf. § 3.2 - Jevnlig bruk av egen bil i tjenesten <strong>for</strong> å utføre <strong>kommune</strong>ns tjenesterDette gjelder de som daglig eller 3 til 4 dager i uka må ha bil med på jobb <strong>for</strong> å få utført<strong>kommune</strong>ns tjenester.I tillegg til statens satser <strong>for</strong> kilometergodtgjøring, inngås <strong>for</strong>håndsavtale medvirksomhetsleder/seksjonsleder om årlig dekning av et beløp på kr. 5.000,-.3 - Jevnlig frakt av utstyr i egen bilDette gjelder frakt av utstyr i et omfang som med en viss sannsynlighet kan føre tilslitasje og/eller skade på bilen over tid (daglig eller 3 til 4 dager i uka). Jevnlig fraktinnebærer enten tilnærmet daglig frakt i løpet av en konkret tidsperiode (minimum 1måned), eller jevnlig frakt gjennom året.I tillegg til statens satser <strong>for</strong> kilometergodtgjøring, inngås det <strong>for</strong>håndsavtale medvirksomhetsleder/seksjonsleder om årlig dekning av et beløp på kr. 7.000,-.4 - Jevnlig frakt av brukere i egen bilDette gjelder der det er klart definert behov <strong>for</strong> å frakte <strong>kommune</strong>ns brukere i egen bilmed en viss hyppighet (daglig eller 3 til 4 dager i uka), og hvor dette kan <strong>for</strong>ventes åføre til slitasje på bilen. I tillegg til statens satser <strong>for</strong> kilometergodtgjøring, inngås det<strong>for</strong>håndsavtale med virksomhetsleder/seksjonsleder om årlig dekning av et beløp på kr.7.000,-. Beløpet er også ment å kompensere <strong>for</strong> ekstra rengjøring som følge av frakt avbrukere.5 - Forsikring <strong>–</strong> dekning av deler av egenandelArbeidstaker er selv ansvarlig <strong>for</strong> å ha nødvendige <strong>for</strong>sikringer <strong>for</strong> sin bil. Bileier må taansvar <strong>for</strong> egenadelen på sin <strong>for</strong>sikring, selv om det oppstår skade på bilen som følge avat bilen benyttes i jobbsammenheng. Unntak fra regelen gjelder dersom det skjer enekstraordinær skadehendelse på bilen, som følge av arbeidstaker etter avtale med lederhar fraktet brukere i egen bil. (Eksempel på slik skade, kan være at en passasjer riperopp setene i bilen med kniv.) Egenandel på <strong>for</strong>sikring, kan dekkes med inntil kr. 3.000,-pr enkelttilfelle. Det er en <strong>for</strong>utsetning av saken avklares med virksomhetsleder/seksjonsleder før arbeidsgiver kan betale.Denne ordningen gjelder ikke ved tyveri fra parkert bil eller ved utvendig skade påparkert bil.Det vises <strong>for</strong> øvrig til punkt om dokumentert tilleggspremie i SGS 1001, § 4, sisteavsnitt:”Arbeidstakeren <strong>for</strong>plikter seg, om nødvendig, til å tegne <strong>for</strong>sikring slik at leiebil kandisponeres når egen bil ikke er disponibel. Arbeidsgiver dekker eventuelt dokumenterttilleggspremie.”70