Navigare 2 - 2018

Birgit M. Liodden:
– MARITIM BRANSJE MÅ
JOBBE FOR MANGFOLD
Birgit M. Liodden er ikke redd for å utfordre i en konservativ bransje.
Nå håper den nyansatte direktøren for bærekraft, havrom og kommunikasjon
i Oslo Business Region at den maritime næringen er klar for å
sette likestilling på dagsordenen.
KARI STAUTLAND, Redaktør Navigare, Sjøfartsdirektoratet
I
vinter tok den tidligere Nor-Shippingdirektøren
for seg manglende likestilling i
shippingbransjen i en aviskronikk, der
hun fortalte om egne, ubehagelige erfaringer.
Slik kom hun også i kontakt med
svenskene bak #lättaankar-oppropet.
BER NORGE KOMME PÅ BANEN
– Det som skjer i Sverige, er kjempebra og
veldig viktig. Det eneste jeg synes er synd,
er at Norge ikke var først på banen, sier
Liodden, som forteller at hun ble rystet da
hun fikk se innholdet på #lättaankar for
første gang.
– Da jeg så disse videoene de har lagt
ut, trodde jeg først at dette var en internasjonal
kampanje, og jeg ble veldig overrasket
da jeg skjønte at alt dette var hentet
fra kvinnelige sjøfolk i Sverige. Det var
sterk kost. Jeg håper at det ikke er like
graverende tilstander i Norge, sier 35-åringen.
Hun mener rederiene, myndighetene,
fagforeningene og opplæringsinstitusjonene
har et felles ansvar for å fokusere på likestilling
og mangfold i næringen.
– Jeg synes de kvinnelige svenske sjøfolkene
som har tatt denne kampen, er
skikkelig modige og tøffe, men det bør
ikke være deres ansvar å ta kampen, sier
Liodden. Hun forteller at noe er i emning
også på denne siden av svenskegrensen.
– Det skjer ting i Norge også. Jeg sitter
i styret i WISTA i Norge (Women’s International
Shipping & Trading Association),
og dette er ett av våre fokusområder. Vi
skal være vertskap for den årlige internasjonale
WISTA-konferansen, som skal
holdes i Tromsø i oktober, og da blir det
en egen bolk som tar for seg mangfold og
likestilling, sier hun. Det har dessuten blitt
opprettet en mangfoldgruppe i WISTA
internasjonalt, som nå også åpner for
mannlige medlemmer.
STARTEN PÅ EN NY TID
– Shippingbransjen er på vei inn i et generasjonsskifte
der vi ser flere kvinnelige ledere, og
i tillegg er mange menn i bransjen oppriktig
opptatt av dette med likestilling, sier Liodden.
Hun trekker frem Rederifor bundets nye
direktør Harald Solberg og president Lasse
Kristoffersen som gode ledere med fokus på
mangfold. Liodden mener bransjen bør innse
at det er penger å tjene på en mangfoldig og
likestilt arbeidsstyrke.
– De selskapene som jobber godt med
mangfold og likestilling, leverer også best
på bunnlinjen. Det viser blant annet
forskning gjort av McKinsey. Vi må se
dette som en business case, mener hun.
– Jeg tror det er svært få menn i bransjen
som føler at de har trakassert noen,
og det er nok svært få som ønsker å
trakassere. Men jeg tror kanskje det er en
manglende bevissthet rundt dette med
holdninger, sier Liodden.
HEIER FREM DE FLINKE
Selv opplevde hun å få positive tilbakemeldinger
etter at hun tok et oppgjør med
VIKTIG: Birgit M. Liodden mener den maritime
næringen har en viktig jobb å gjøre når det gjelder
mangfold og likestilling. FOTO: PRIVAT
egne, ubehagelige erfaringer fra bransjen.
Hun forteller at hun også ble kontaktet av
mange kvinner som hadde de samme
erfaringene, og i tillegg har store bransjemedier,
som Trade Winds, frontet saker
om emnet. Gjennom bloggen sin presenterer
hun sitt eget lille «grasrotprosjekt», en
liste over ting bedrifter gjør for å bedre
mang foldet på arbeidsplassen.
– Tanken er å inspirere andre ved å
heie frem de som gjør det bra, og jeg
håper på å nå 100 punkter før høstens
WISTA-konferanse, forteller hun.
IKKE BARE KVINNER
Trakassering er et fokusområde også for
Det norske maskinistforbund (Dnmf).
– Dette er naturligvis et tema som vi er
opptatt av og har vært opptatt av lenge.
I opplæringen av våre tillitsvalgte har vi i
mange år lagt vekt på mobbing og trakassering,
deriblant seksuell trakassering, sier
informasjonsrådgiver Jógvan H. Gardar.
– Medlemmene i Dnmf er stort sett
menn. Derfor er det ikke bare menns
atferd overfor kvinner som interesserer
oss. Det er viktig å huske at seksuell trakassering
foregår mellom menn-kvinner,
kvinner-menn, menn-menn og kvinner-kvinner,
legger han til.
Navigare 2- 2018 | 17