Navigare 2 - 2018

More documents

Recommendations

Info

AKTUELT Kadettkoordinator Tor Egil Fjelde har aldri opplevd liknande: SIKRA KADETTPLASS TIL ALLE PÅ LISTA 48 | Navigare 2 - 2018
- For første gong har alle elevar på listene våre sikra seg kadettplass på skip. Det betyr at dei får fartstida dei treng for å fullføra den maritime utdanninga si, seier kadettkoordinator Tor Egil Fjelde. KARI STAUTLAND Redaktør Navigare, Sjøfartsdirektoratet Av årets kull med 519 har samtlege fått kadettplass, 346 av dei på dekk og 173 i maskin. Tor Egil Fjelde, som har hatt ansvar for kadettdatabasen gjennom Maritimt Forum sidan 2010, fortel at dei ikkje har vore i nærleiken av slike tal tidlegare. Då har ein hatt store overheng av kadettar som ikkje har fått plass første året, særleg blei dette tydeleg i etterkant av offshorekrisa. FISKERINÆRINGA PÅ BANEN – Hovudårsaka til den positive endringa er nok den protokollen som kom i fjor, som gjer at reiarlaga kan ta imot kadettar utan å betala dei lønn, medan tilskotet som Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse gir, går til kadetten. Det har ført til at fleire reiarlag vel å ta inn kadettar, seier Fjelde. Han ser og at nye segment av næringa no ser verdien av å ha kadettar om bord, særleg gjeld dette fiskeflåten og brønnbåtnæringa. No er snart eit nytt kull uteksaminerte frå høgskular og maritime fagskular, og klare til å søka kadettplass. Av kullet på 564, er det mange som allereie har sikra seg plass. – Reiarlaga må vera tidleg ute for å sikra seg kadettane no, seier Fjelde. FRYKTAR LÆRLINGKRISE Det er ikkje berre kadettane som er ettertrakta for tida. Det same gjeld nemleg lærlingane i maritime fag. Sysla.no skreiv i mai at opplæringskontor rundt heile landet slit med å tilby nok lærlingar til reiarlaga, særleg innan matrosfag. – Dette er positivt for ungdommane som søker seg læreplass, men sett frå reiarlaga si side er det ikkje like positivt. Det handlar om kompetanseoverføring og rekruttering for framtida, seier Inge Jarl Auestad, som er leiar ved Maritimt opplæringskontor sørvest. I midten av mai hadde dei 15 ledige læreplassar innan matrosfaget på listene sine. – I fjor var me nokolunde i balanse, men går me fire år tilbake stod lærlingane i kø for å sikra seg læreplass, fortel Auestad. RÅKA AV OFFSHORENEDGANG Han meiner at nedgangen i offshorebransjen og bilder av skip i opplag har ført til at mange unge vegrar seg for å søka maritime fag. Det har igjen ført til færre skuleklassar innan faga. – Me kjem til å satsa tyngre på rekrutteringsarbeid framover, og det er og planlagt ein kampanje i samarbeid mellom Maritimt Forum og Rederiforbundet, fortel Auestad. I fjor hadde Maritimt Opplæringskontor Sørvest 130 læreplassar i matros- og motormannfaga, medan dei i år har 130 læreplassar å tilby. FERSK: Ein ung kadett på jobb. Normand Reach ligg i bakgrunnen. FOTO: HÅKON SEIM/FOTOKONKURRANSEN FOR SJØFOLK « Reiarlaga må vera tidleg ute for å sikra seg kadettane no Navigare 2- 2018 | 49
Page 1 and 2: Sjøfartsdirektoratet/Norwegian Mar
Page 3 and 4: INNHOLD SIDE 8 Norsk Gjenvinning ha
Page 5 and 6: Forbedring av sikkerheten på fôr-
Page 7 and 8: FOTO: ECOsubsea evalueringsskjema (
Page 9 and 10: BLE LIGGENDE: Tide Carrier i Spinds
Page 11 and 12: 325 personer har mistet livet i for
Page 13 and 14: NÆRMER SEG 1 MILLION FRITIDSBÅTER
Page 15 and 16: SVENSKE SJØFOLK MED OPPROP MOT TRA
Page 17 and 18: Birgit M. Liodden: - MARITIM BRANSJ
Page 19 and 20: derfor svært viktige. Kvinner som
Page 21 and 22: Frequency.no FOR Å UTVIKLE NÆRING
Page 23 and 24: at arbeidstakere uforvarende kan bl
Page 25 and 26: SMÅNYTT Etablerer verdens første
Page 27 and 28: SKADER: Utslipp av oljeholdige blan
Page 29 and 30: INN: Konstruksjonsskipet DEEP CYGNU
Page 31 and 32: AKTUELT Skal avdekke ulovlig svovel
Page 33 and 34: SMÅNYTT «Marine Lighting» i revi
Page 35 and 36: Verdt å vite: • Polarkoden har k
Page 37 and 38: Husk Sjøsikkerhetskonferansen! 26.
Page 39 and 40: SMÅNYTT FOTO: Wärtsilä Testet au
Page 41 and 42: Ledsaget av IMOs generalsekretær K
Page 43 and 44: IMO I BILDER STARTEN: Dette bildet
Page 45 and 46: FLERE NORSKE SJØFOLK I TILSKUDDSOR
Page 47: SMÅNYTT Skal fase ut klimagassutsl
Page 51 and 52: HVA ER ICC? ICC er en forkortelse f
Page 53 and 54: Sjøfartsdirektoratet deltek årleg
Page 55 and 56: Kom deg ut og gå i skog og fjell.
Page 57 and 58: FOR SJØFOLK DE KOMMER TIL Å DRUKN
Page 59 and 60: NEWS The shipping industry is not s
Page 61 and 62: NEWS A vulnerable position ENGLISH
Page 63 and 64: NEWS Have you bought or sold a boat
Page 65 and 66: NEWS Survey of pesticide use in fre
Page 67 and 68: ARCOS - SIKKERHETSKURS OG FARTØYSK

Navigare 2 - 2018

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?