Navigare 2 - 2018

AKTUELT
Lange og intensive
arbeidsdager
Hvordan er det egentlig å jobbe i IMO? Vi har bedt
Sjøfartsdirektoratets Turid Stemre om å gi oss et innblikk i
arbeidsdagene i den internasjonale sjøfartsorganisasjonen.
Navn: Turid Stemre
Yrkestittel: Seniorrådgiver i Sjøfartsdirektoratet
Rolle i IMO: Delegasjonsleder for Norge til møtene i Sjøsikkerhetskomiteen
og flere underkomiteer. Jeg er også viseformann i underkomiteen Ship
Design and Equipment. Jeg deltar også på Council og Assembly. I tillegg
leder jeg nå en korrespondansegruppe som skal lage et nytt regelverk for
skip som frakter industripersonell til og fra arbeidssteder til havs. Jeg leder
også arbeidsgruppen som jobber med dette under møtene i SDC i London.
Tidligere har jeg ledet arbeidet med å forhandle fram Polarkoden samt
IGF-koden for skip som bruker drivstoff med lavt flammepunkt.
Hvordan ser en arbeidsuke i IMO ut for deg?
Den varierer avhengig av hvilken rolle jeg har i møtet. Som delegasjonsleder
sitter jeg i plenum, og der er arbeidstiden diktert av tolkene.
Ingen slinger i valsen. Vi begynner kl.9.30 og avslutter kl.17.30. Ofte
avholder vi delegasjonsmøter før møtet begynner. Da informerer vi
hverandre om ståa i ulike grupper og i plenum. Hver dag har vi to
kaffepauser og en lunsjpause. Det er lange pauser i forhold til hva vi er
vant til hjemme, men mye går med til møter og presentasjoner. Mandagen
i alle møteuker er det EU-koordineringsmøte i lunsjpausen.
Det er ikke alltid jeg har tid til å ta en kaffekopp eller spise lunsj. Det
gjelder særlig når jeg leder arbeidsgrupper, og spesielt når et nytt regelverk
er i sluttfasen. Da har jeg noen ganger jobbet døgnet rundt. Det
hender også ofte at det er presentasjoner etter møteslutt, noen ganger
med påfølgende mottagelse. Da er det viktig å huske at alle i den norske
delegasjonen, representerer Norge døgnet rundt. Selv i mer uformelle
samvær kan vi ikke sitte å mene noe annet enn vi har ment i møtet.
Det vi kan gjøre er å avklare eventuelle misforståelser og utveksle
informasjon så vi er sikre på at vi forstår hverandres ståsted riktig.
Mange misforståelser er blitt oppklart i uformelle møter utenom
arbeidstid. Vi er ikke alle like gode i engelsk, og misforståelser kan
oppstå. Uformelle møter kan også brukes til å legge litt taktikk i saker
flere er enige i. Hvem sier hva og når?
Hvordan foregår forhandlingene?
Som delegasjonsleder sitter jeg i plenum og forhandler på vegne av
Norge. På forhånd har vi avklart hva som er norsk posisjon på de ulike
agendapunktene. Hvor mye jeg snakker i plenumssalen varierer.
FOTO: STEINAR HAUGBERG/SJØFARTSDIREKTORATET
Hvis en sak går vår vei, er det ikke nødvendig å forlenge diskusjonen,
men i noen tilfeller har vi avtalt med andre medlemsland at vi skal
støtte deres forslag, og da må jeg selvfølgelig gjøre det. I vanskelige
saker som er viktige for Norge, kan det være nødvendig å ta ordet
flere ganger, men som regel har formannen kontroll på hvem som
mener hva etter at ett innlegg er holdt.
Når formannen oppsummerer diskusjonen og foreslår en beslutning,
er det mest vesentlige om jeg er enig i formannens oppsummering.
Det gjelder også når beslutningen ikke er sånn som Norge ønsker det.
IMO jobber for konsensus. Det betyr ikke enstemmighet, og alle kan
ikke vinne alltid.
Har du noen personlige høydepunkt fra tiden i IMO?
Det må være da arbeidsgruppen min etter flere år med forhandlinger ble
ferdig med utkastet til Polarkoden og jeg la fram min rapport for plenum.
Det ble helt tyst. Ingen spørsmål og ingen kommentarer. Full enighet.
42 | Navigare 2 - 2018