GUIA DE ACESSIBILIDADE: - Mara Gabrilli

PESSOA COM DEFICIÊNCIA – Pessoa que apresenta, em caráter temporário ou permanente, perdas
ou reduções de sua estrutura ou função fisiológica, anatômica, mental ou sensorial, que gerem
incapacidade para certas atividades, segundo padrões de comportamento e valores culturais.
As deficiências podem ser apresentadas em cinco grandes grupos: deficiência física; deficiência
mental; deficiência sensorial (visual e auditiva); deficiência orgânica e deficiência múltipla (associa
mais de duas deficiências).
PESSOA COM MOBILIDADE REDUzIDA – Aquela que, temporária ou permanentemente,
tem limitada sua capacidade de relacionar-se com o meio e de utilizá-lo. Em função da idade,
estado de saúde, estatura e outros condicionantes, muitas pessoas têm dificuldades para receber
informações, chegar aos terminais ou a uma parada de ônibus, ter acesso ao transporte coletivo
ou, simplesmente, deslocar-se pelos espaços públicos urbanos. São também chamadas de ‘pessoas
com dificuldade de locomoção’ ou ‘pessoas com restrição de mobilidade‘. Nelas, incluem-se as
pessoas idosas, grávidas, pós-operadas, obesas, com carrinho de bebê, com deficiência temporária
ou permanente.
PISO TÁTIL – Piso caracterizado pela diferenciação de textura em relação ao piso adjacente,
destinado a constituir alerta ou linha guia, perceptível por pessoas com deficiência visual.
PISO CROMO-DIFERENCIADO – Piso caracterizado pela utilização de cor contrastante em relação
às áreas adjacentes e destinado a constituir guia de balizamento ou complemento de informação
visual ou tátil, perceptível por pessoas com deficiência visual.
POLO GERADOR DE VIAGENS (PGVs) – Locais ou instalações de distintas naturezas que têm em
comum o desenvolvimento de atividades em porte e escala capazes de exercer grande atratividade
sobre a população, produzir um contingente significativo de viagens, necessitar de grandes
espaços para estacionamento, carga e descarga e embarque e desembarque, promovendo,
consequentemente, potenciais impactos. Shoppings, hipermercados, hospitais, universidades,
estádios, terminais de carga, estações de transporte público e mesmo áreas protegidas do tráfego
de passagem com múltiplas instalações produtoras de viagens são alguns tipos de PGV (Rede
Ibero-Americana de Estudos em PGVs).
ROTA ACESSÍVEL – Trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes
externos ou internos de espaços e edificações, e que pode ser utilizado de forma autônoma e
segura por todas as pessoas, inclusive aquelas com deficiência. A rota acessível externa pode
incorporar estacionamentos, calçadas rebaixadas, faixas de travessia de pedestres, rampas etc.
A rota acessível interna pode incorporar corredores, pisos, rampas, escadas, elevadores.
Guia de Acessibilidade: Espaço Público e Edificações
ROTA DE FUGA – Trajeto contínuo, devidamente protegido, formado por portas, corredores,
antecâmaras, halls, passagens externas, balcões, vestíbulos, escadas, rampas ou outros dispositivos
de saída ou combinações destes, a ser percorrido pelo usuário em caso de emergência, como um
incêndio, acessado de qualquer ponto da edificação de forma segura até atingir a via pública ou
espaço externo em comunicação com o logradouro.
SÍMBOLO INTERNACIONAL DE ACESSO (SIA) – Indica a acessibilidade aos serviços e identifica
espaços, edificações, mobiliário e equipamentos urbanos onde existem elementos acessíveis ou
utilizáveis por pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida.
SINALIzAÇÃO TÁTIL – Faixa de piso diferenciado do restante do piso do ambiente, com piso tátil
de alerta cromo diferenciado para indicar diferenças de nível, no caso de escadas ou desníveis de
circulações externas, indicar mudanças de plano em rampas, ou indicar presença de obstáculos
que podem causar acidente para pessoas com deficiência visual.
TECNOLOGIA ASSISTIVA – Conjunto de técnicas, aparelhos, instrumentos, produtos e
procedimentos que visam auxiliar a mobilidade, percepção e utilização do meio ambiente e dos
elementos por pessoas com deficiência.
TRAFFIC CALMING – Conjunto de técnicas aplicadas, através da Engenharia de Tráfego, de
regulamentação de medidas físicas que reduzem os efeitos negativos do trânsito de veículos
motorizados, ao mesmo tempo em que cria um ambiente seguro, calmo e atraente. As medidas
de moderação de tráfego alteram comportamentos e melhoram as condições para os usuários
dos modos de transporte não-motorizados nas vias.
VIA ARTERIAL – Via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo,
com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre
as regiões da cidade.
VIA COLETORA – É a via que tem a função de coletar e distribuir o tráfego local e de passagem,
formando um sistema de vias interligando a malha urbana; assim, é destinada a coletar e distribuir o
trânsito que tem necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando
o trânsito dentro das regiões da cidade.
VIA LOCAL – Aquela caracterizada por interseções em nível não-semaforizadas, destinada apenas
ao acesso local ou a áreas restritas.
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