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18 — Tuchos<br />
Tucho é um elemento mecânico de movimento al-<br />
ternado. São peças fundidas, usinadas e recebem<br />
diferentes tipos de tratamento térmico.<br />
18.1 — Objetivos e princípios de<br />
funcionamento dos tuchos<br />
Em motores que têm o eixo <strong>com</strong>ando no bloco, o<br />
objetivo do tucho é atuar <strong>com</strong>o elemento intermedi-<br />
ário entre o eixo <strong>com</strong>ando e o balancim, na abertura<br />
e fechamento das válvulas (Fig.18.1.1).<br />
Nesta condição, a base do tucho se mantém em<br />
contato <strong>com</strong> o <strong>com</strong>ando (separados apenas por<br />
uma película de óleo lubrificante). Na vareta de vál-<br />
vulas, uma de suas pontas se posiciona dentro do<br />
Válvula<br />
tucho. A outra ponta se apóia em uma das extre-<br />
midades do balancim. Na outra extremidade está a<br />
válvula. A abertura desta ocorre quando o ressalto<br />
do came eleva o tucho, que por sua vez transmite<br />
o movimento para a vareta, forçando o balancim a<br />
acionar a válvula, vencendo a força da mola. Quan-<br />
do o ressalto passa pelo tucho, a pressão exerci-<br />
da sobre a mola diminui e ela efetua o fechamen-<br />
to da válvula.<br />
MOTORES COM EIXO COMANDO NO BLOCO<br />
Tucho<br />
Came<br />
Balancim<br />
Mola<br />
Vareta de válvulas<br />
Virabrequim<br />
Fig.18.1.1<br />
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