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168 va). Neste processo, as buchas na conformação assumem a forma cilíndrica com tolerâncias para garantir o perfeito assentamento após terem sido montadas no alojamento do bloco do motor. As tolerâncias de forma do alojamento são especi- ficadas pela montadora/fabricante do motor. Caso o alojamento não atenda às características de forma definida dentro da tolerância estabeleci- da pela montadora/fabricante, haverá diminuição da área de contato da bucha com o alojamento, ocorrendo, assim, o mau assentamento desta. Este fato não permite a perfeita dissipação do calor ge- rado em operação do mancal, podendo ocorrer a fusão da liga da bucha. Pode acarretar também erro de forma do diâmetro interno após a bucha ser montada, quebrando o filme de óleo lubrificante e, conseqüentemente, podendo haver fadiga, engripamento e destacamento do material. Correções l Verificar a circularidade do alojamento antes da montagem de uma nova bucha. l No caso de alojamento muito deformado, reti- ficá-lo e utilizar uma bucha com sobremedida externa. l Manter as especificações de tolerância e inter- ferência entre a bucha e o alojamento recomen- dadas pela montadora/fabricante do motor. Fig.15.1.3 Fig.15.1.4 Fratura da liga Marca de apoio irregular da bucha com alojamento Marca interna provocada pelo corpo estranho Marca externa provocada pelo corpo estranho Fig.15.1.5 Fig.15.1.6 Fig.15.1.7 Fig.15.1.8
Embuchamento incorreto Aspecto l A superfície externa da bucha apresenta marcas profundas. Causas l Quando da preparação para a instalação da bucha no alojamento, ocorre o desalinhamento entre o centro da bucha e do alojamento, pro- vocando certa inclinação nesta. Como a peça é instalada com interferência no diâmetro exter- no, ocorrerá o não-assentamento da bucha no alojamento, podendo ocorrer trincas no material desta devido aos esforços envolvidos quando do motor em operação. Correções l Utilizar ferramentas adequadas para a instalação das buchas no alojamento. l Não utilizar a peça deformada. Marca do embuchamento incorreto Fig.15.1.9 Fig.15.1.10 Marca do embuchamento inclinado Marca do embuchamento inclinado Marca do embuchamento incorreto Marca do embuchamento inclinado Fig.15.1.11 Fig.15.1.12 Fig.15.1.13 Fig.15.1.14 169
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