Relatório de Impacto Ambiental Rima - Belo Monte - Eletrobras
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<strong>Rima</strong> - <strong>Relatório</strong> <strong>de</strong> <strong>Impacto</strong> <strong>Ambiental</strong><br />
A preferência para contratação será<br />
para as empresas prestadoras <strong>de</strong><br />
serviços e pessoas que moram<br />
na região, principalmente<br />
nas ADA, AID E AII.<br />
O Programa <strong>de</strong> Capacitação <strong>de</strong> Mão<br />
<strong>de</strong> Obra <strong>de</strong>verá durar, pelo menos,<br />
os primeiros cinco anos da fase <strong>de</strong><br />
construção do empreendimento.<br />
Programa <strong>de</strong> Saú<strong>de</strong> e Segurança<br />
O Programa <strong>de</strong> Saú<strong>de</strong> e<br />
Segurança é composto pelo Projeto <strong>de</strong><br />
Controle Médico, Saú<strong>de</strong> Ocupacional<br />
e Segurança do Trabalho e, também,<br />
pelo Projeto <strong>de</strong> Segurança e Alerta.<br />
Projeto <strong>de</strong> Controle Médico, Saú<strong>de</strong><br />
Ocupacional e Segurança do Trabalho:<br />
Tem como objetivo principal<br />
o atendimento à saú<strong>de</strong> dos<br />
trabalhadores diante dos riscos<br />
ambientais associados à região e às<br />
obras, adotando, sempre que possível,<br />
as medidas <strong>de</strong> prevenção. Deverá<br />
durar toda a Etapa <strong>de</strong> Construção da<br />
AHE <strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>.<br />
Projeto <strong>de</strong> Segurança e Alerta:<br />
Tem como objetivo garantir<br />
a correta sinalização dos acessos<br />
que serão utilizados para tráfego <strong>de</strong><br />
equipamentos e veículos em toda<br />
a fase <strong>de</strong> implantação do AHE <strong>Belo</strong><br />
<strong>Monte</strong>, efetuar a sinalização da<br />
área que sofrerá inundação para a<br />
formação dos reservatórios do Xingu e<br />
dos Canais e das alterações nas vias <strong>de</strong><br />
acesso rurais e urbanas.<br />
Para as populações indígenas,<br />
este é um projeto <strong>de</strong> muita<br />
importância, pois inclui ações como:<br />
• o monitoramento do tráfego<br />
na estrada PA-415;<br />
• a obrigatorieda<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
sinalização dos acessos <strong>de</strong>sta<br />
rodovia, especialmente nas<br />
proximida<strong>de</strong>s da Área Indígena<br />
Juruna do km 17;<br />
• os procedimentos <strong>de</strong> segurança<br />
para a navegação pelo rio Xingu no<br />
Sítio Pimental durante a construção,<br />
muito importantes principalmente<br />
para os habitantes da TIs<br />
Paquiçamba, Arara da Volta Gran<strong>de</strong><br />
do Xingu e Trincheira Bacajá; e<br />
• o monitoramento das<br />
condições <strong>de</strong> ventos e ondas no rio<br />
Xingu (os “banzeiros”), rio acima<br />
do Sítio Pimental.<br />
Este projeto <strong>de</strong>verá durar toda a<br />
etapa <strong>de</strong> construção e vida útil do AHE<br />
<strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>.<br />
142 143<br />
Programa <strong>de</strong> Recuperação <strong>de</strong> Áreas<br />
Degradadas<br />
O Programa <strong>de</strong> Recuperação<br />
<strong>de</strong> Áreas Degradadas tem por<br />
finalida<strong>de</strong>s principais prevenir,<br />
diminuir e compensar os impactos<br />
sobre a vegetação, os animais e a<br />
qualida<strong>de</strong> das águas. Apresenta<br />
critérios ambientais para a realização<br />
das obras <strong>de</strong> infraestrutura, das<br />
escavações <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong> empréstimo,<br />
jazidas e pedreiras, para cortes e<br />
aterros necessários à melhoria dos<br />
acessos e para a disposição dos<br />
botafora.<br />
Ao final das obras, todas as<br />
áreas utilizadas e alteradas durante<br />
a construção do AHE <strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>,<br />
como botafora, canteiro <strong>de</strong> obras,<br />
locais on<strong>de</strong> houve <strong>de</strong>molição <strong>de</strong><br />
alojamentos e outros <strong>de</strong>verão<br />
ser recuperadas, <strong>de</strong> acordo com<br />
os critérios ambientais préestabelecidos.<br />
Este Programa <strong>de</strong>verá durar<br />
por toda a Etapa <strong>de</strong> Construção,<br />
esten<strong>de</strong>ndo-se pelo início da Etapa<br />
<strong>de</strong> Operação da AHE <strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>.<br />
Plano <strong>de</strong> Acompanhamento<br />
Geológico/Geotécnico e <strong>de</strong><br />
Recursos Minerais<br />
Na Etapa <strong>de</strong> Construção,<br />
este Plano reúne todas as ações<br />
<strong>de</strong> controle e monitoramento do<br />
Meio Físico necessárias para evitar<br />
<strong>de</strong>smoronamentos e erosões em todas<br />
as áreas on<strong>de</strong> serão feitas as obras do<br />
AHE <strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>.<br />
AHE <strong>Belo</strong> <strong>Monte</strong>