156 set/out 2011 - Odebrecht Informa

comenta Eudes, também titular do time de futebol
do canteiro.
Chegando à Amazônia
O líder comunitário Antonio Carlos Ribeiro, o
Pelé, maranhense de Caxias, mantém, com seus
cinco filhos, um pequeno armazém. “Esta cidade já
melhorou e vai melhorar mais”, garante. Maria Alice
Araújo concorda e diz que cresceu o movimento de
sua sorveteria, ao lado de uma escola pública: “Além
das crianças, estão vindo adultos, e isso é resultado
da obra.”
A secretária municipal de Assistência Social de
Bom Jesus, Irene de Oliveira Almeida, afirma: “As
obras proporcionam oportunidades de trabalho e
garantem à cidade mais qualidade de vida.”
Depois de passar por Açailândia, o trem entra
na Amazônia, no Pará. E a chegada a Marabá, de 240
mil habitantes, é empolgante – com a ponte rodoferroviária
sobre o Rio Tocantins, um dos maiores do
Brasil. O vocábulo indígena Marabá, de um poema de
Gonçalves Dias, indica as raízes da região. Avenidas
e modernos prédios convivem com migrantes de vários
estados e com índios. Nos restaurantes, índios
batem papo em sua língua, comem peixada e pagam
a conta com cartão de crédito.
De madrugada, os pescadores Edson Cardoso e
Lúcio Machado saem da canoa Diamante Negro alegres
com a produção do dia. “Não vejo nada melhor
do que Marabá e o Tocantins”, diz Edson.
Parauapebas é a estação final do trem de passageiros.
Já o de carga prolonga a viagem até Carajás,
área das enormes jazidas de ferro. Em 2014, ano da
Copa do Mundo, o longo trem terá ampliado ainda
mais o seu poder, em um dos rincões brasileiros
campeões em arte e cultura.
Edson Cardoso
mostra o resultado
de seu trabalho:
“Não vejo nada
melhor que Marabá
e o Rio Tocantins”
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