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Edição 98 download da revista completa - Logweb

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| edição nº<strong>98</strong> | Abr | 2010 | <strong>Logweb</strong><br />

73<br />

Notícias<br />

Rápi<strong>da</strong>s<br />

Confenar faz<br />

parceria com<br />

Volkswagen e<br />

Mercedes-Benz<br />

A Confenar – Confederação<br />

Nacional <strong>da</strong>s<br />

Reven<strong>da</strong>s Ambev e <strong>da</strong>s<br />

Empresas de Logística <strong>da</strong><br />

Distribuição (Fone: 11<br />

5505.2521) fechou acordo<br />

com a Mercedes-Benz para<br />

a aquisição de caminhões<br />

em condições e preços<br />

diferenciados. Com a<br />

parceria, as reven<strong>da</strong>s<br />

associa<strong>da</strong>s à Confederação<br />

terão à disposição sete<br />

opções de modelos, entre<br />

eles o 1718 FPN, exclusivamente<br />

destinado ao<br />

segmento de distribuição<br />

de bebi<strong>da</strong>. O veículo dispõe<br />

de molas trapezionais<br />

curtas no eixo traseiro,<br />

próprias para rebaixamento,<br />

e um terceiro assento na<br />

cabine do condutor, que<br />

facilita a inclusão de mais<br />

um colaborador para<br />

executar o serviço de<br />

entrega dos produtos.<br />

Os caminhões estão com<br />

IPI zero, e o pagamento<br />

para aquisição pode ser à<br />

vista, com financiamento<br />

(Finame), CDC ou Leasing,<br />

que poderá ser adquirido<br />

também pelo banco<br />

Bradesco. Já a parceria<br />

para a aquisição de<br />

caminhões Volkswagen<br />

engloba mais de 15 opções<br />

de modelos, entre eles o<br />

17180 Euro III SVE, também<br />

destinado ao segmento de<br />

distribuição de bebi<strong>da</strong>.<br />

O veículo, preparado para<br />

receber chassi rebaixado,<br />

possui suspensão traseira,<br />

amortecedores reforçados,<br />

car<strong>da</strong>ns avulsos e tanque<br />

com capaci<strong>da</strong>de para 80<br />

litros. O IPI reduzido já<br />

estará incluso nos valores<br />

acor<strong>da</strong>dos, e as condições<br />

de pagamento são as<br />

mesmas já cita<strong>da</strong>s.<br />

Transporte aéreo<br />

MTF projeta<br />

retomar crescimento<br />

na casa dos 35%<br />

A<br />

ssim como to<strong>da</strong> economia global, a MTF<br />

Transportes e Terminais (Fone: 13 3378.1300),<br />

empresa de logística global que iniciou sua<br />

trajetória em 1950, sentiu o baque ocasionado pela<br />

crise econômica de 2009. Contudo, o fato de ter<br />

adotado medi<strong>da</strong>s administrativas para equilibrar os<br />

negócios parece ter sido suficiente para a MTF já<br />

pensar em crescimento novamente.<br />

De acordo com o diretor Sérgio Thomas, a<br />

empresa espera, em um primeiro momento, retomar o<br />

crescimento na casa dos 35%, para, posteriormente,<br />

manter um crescimento linear de cerca de 20% ao<br />

ano. “Julgamos que o processo agora é irreversível.<br />

Salvo um grande fato de repercussões mundiais, o<br />

caminho é de crescimento”, afirma.<br />

Ele assegura que antes mesmo <strong>da</strong> crise a MTF,<br />

que tem escritórios nos aeroportos de Viracopos e<br />

Guarulhos, em Campinas e São Paulo, respectivamente,<br />

já apostava no setor aéreo. Isso porque o mercado<br />

norte-americano perdeu um pouco de sua liderança e<br />

o Brasil ingressou de vez entre os países emergentes,<br />

pronto para os negócios internacionais. “Os olhos do<br />

mundo se voltaram para cá”, comenta.<br />

Agora que o mercado começou a responder,<br />

Thomas acredita que 2010 já será um ano positivo,<br />

até mesmo acompanhando o posicionamento do<br />

Brasil no mercado mundial e seus novos horizontes de<br />

agora em diante. Desta forma, ele prevê que a partir<br />

de 2011, por sua vez, será um ano de grande<br />

crescimento.<br />

Para se preparar para este crescimento e manter<br />

um padrão de quali<strong>da</strong>de no atendimento, a MTF tem<br />

realizado uma série de investimentos no setor de<br />

transporte aéreo. Recentemente a companhia realizou<br />

investimentos <strong>da</strong> ordem de R$ 2 milhões em sua<br />

frota, hoje composta por 12 veículos novos e<br />

exclusivos para atender ao setor aéreo, segundo<br />

Thomas. Há, ain<strong>da</strong>, outros investimentos programados<br />

para que a empresa possa acompanhar o<br />

crescimento do mercado.<br />

A MTF também está investindo na adequação dos<br />

veículos novos às exigências <strong>da</strong> ANVISA, no incremento<br />

em eletrônica e segurança embarca<strong>da</strong> (tela de<br />

proteção e protetor de estribo para atender PGR<br />

eletrônicos) e na mu<strong>da</strong>nça de endereço em Guarulhos.<br />

Além disso, pretende investir mais R$ 700 mil na<br />

compra de veículos utilitários como Fiorinos, Sprinters<br />

e outros equipamentos, bem como conquistar uma<br />

maior força comercial na região de Campinas, que<br />

vem se destacando como um grande polo logístico.<br />

De acordo com o diretor <strong>da</strong> MTF, no curso desta<br />

trajetória que já dura quase 60 anos, a empresa<br />

sempre acompanhou a evolução do mercado. ●

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