Edição 98 download da revista completa - Logweb
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| edição nº<strong>98</strong> | Abr | 2010 | <strong>Logweb</strong><br />
73<br />
Notícias<br />
Rápi<strong>da</strong>s<br />
Confenar faz<br />
parceria com<br />
Volkswagen e<br />
Mercedes-Benz<br />
A Confenar – Confederação<br />
Nacional <strong>da</strong>s<br />
Reven<strong>da</strong>s Ambev e <strong>da</strong>s<br />
Empresas de Logística <strong>da</strong><br />
Distribuição (Fone: 11<br />
5505.2521) fechou acordo<br />
com a Mercedes-Benz para<br />
a aquisição de caminhões<br />
em condições e preços<br />
diferenciados. Com a<br />
parceria, as reven<strong>da</strong>s<br />
associa<strong>da</strong>s à Confederação<br />
terão à disposição sete<br />
opções de modelos, entre<br />
eles o 1718 FPN, exclusivamente<br />
destinado ao<br />
segmento de distribuição<br />
de bebi<strong>da</strong>. O veículo dispõe<br />
de molas trapezionais<br />
curtas no eixo traseiro,<br />
próprias para rebaixamento,<br />
e um terceiro assento na<br />
cabine do condutor, que<br />
facilita a inclusão de mais<br />
um colaborador para<br />
executar o serviço de<br />
entrega dos produtos.<br />
Os caminhões estão com<br />
IPI zero, e o pagamento<br />
para aquisição pode ser à<br />
vista, com financiamento<br />
(Finame), CDC ou Leasing,<br />
que poderá ser adquirido<br />
também pelo banco<br />
Bradesco. Já a parceria<br />
para a aquisição de<br />
caminhões Volkswagen<br />
engloba mais de 15 opções<br />
de modelos, entre eles o<br />
17180 Euro III SVE, também<br />
destinado ao segmento de<br />
distribuição de bebi<strong>da</strong>.<br />
O veículo, preparado para<br />
receber chassi rebaixado,<br />
possui suspensão traseira,<br />
amortecedores reforçados,<br />
car<strong>da</strong>ns avulsos e tanque<br />
com capaci<strong>da</strong>de para 80<br />
litros. O IPI reduzido já<br />
estará incluso nos valores<br />
acor<strong>da</strong>dos, e as condições<br />
de pagamento são as<br />
mesmas já cita<strong>da</strong>s.<br />
Transporte aéreo<br />
MTF projeta<br />
retomar crescimento<br />
na casa dos 35%<br />
A<br />
ssim como to<strong>da</strong> economia global, a MTF<br />
Transportes e Terminais (Fone: 13 3378.1300),<br />
empresa de logística global que iniciou sua<br />
trajetória em 1950, sentiu o baque ocasionado pela<br />
crise econômica de 2009. Contudo, o fato de ter<br />
adotado medi<strong>da</strong>s administrativas para equilibrar os<br />
negócios parece ter sido suficiente para a MTF já<br />
pensar em crescimento novamente.<br />
De acordo com o diretor Sérgio Thomas, a<br />
empresa espera, em um primeiro momento, retomar o<br />
crescimento na casa dos 35%, para, posteriormente,<br />
manter um crescimento linear de cerca de 20% ao<br />
ano. “Julgamos que o processo agora é irreversível.<br />
Salvo um grande fato de repercussões mundiais, o<br />
caminho é de crescimento”, afirma.<br />
Ele assegura que antes mesmo <strong>da</strong> crise a MTF,<br />
que tem escritórios nos aeroportos de Viracopos e<br />
Guarulhos, em Campinas e São Paulo, respectivamente,<br />
já apostava no setor aéreo. Isso porque o mercado<br />
norte-americano perdeu um pouco de sua liderança e<br />
o Brasil ingressou de vez entre os países emergentes,<br />
pronto para os negócios internacionais. “Os olhos do<br />
mundo se voltaram para cá”, comenta.<br />
Agora que o mercado começou a responder,<br />
Thomas acredita que 2010 já será um ano positivo,<br />
até mesmo acompanhando o posicionamento do<br />
Brasil no mercado mundial e seus novos horizontes de<br />
agora em diante. Desta forma, ele prevê que a partir<br />
de 2011, por sua vez, será um ano de grande<br />
crescimento.<br />
Para se preparar para este crescimento e manter<br />
um padrão de quali<strong>da</strong>de no atendimento, a MTF tem<br />
realizado uma série de investimentos no setor de<br />
transporte aéreo. Recentemente a companhia realizou<br />
investimentos <strong>da</strong> ordem de R$ 2 milhões em sua<br />
frota, hoje composta por 12 veículos novos e<br />
exclusivos para atender ao setor aéreo, segundo<br />
Thomas. Há, ain<strong>da</strong>, outros investimentos programados<br />
para que a empresa possa acompanhar o<br />
crescimento do mercado.<br />
A MTF também está investindo na adequação dos<br />
veículos novos às exigências <strong>da</strong> ANVISA, no incremento<br />
em eletrônica e segurança embarca<strong>da</strong> (tela de<br />
proteção e protetor de estribo para atender PGR<br />
eletrônicos) e na mu<strong>da</strong>nça de endereço em Guarulhos.<br />
Além disso, pretende investir mais R$ 700 mil na<br />
compra de veículos utilitários como Fiorinos, Sprinters<br />
e outros equipamentos, bem como conquistar uma<br />
maior força comercial na região de Campinas, que<br />
vem se destacando como um grande polo logístico.<br />
De acordo com o diretor <strong>da</strong> MTF, no curso desta<br />
trajetória que já dura quase 60 anos, a empresa<br />
sempre acompanhou a evolução do mercado. ●