PROJETO DE PESQUISA – SIDNEI FERNANDO BLOS - Feevale

28filme nanoparticulado, fato esse que atende fortemente aos objetivos desta revisão.Porém, este estudo define que o método de introdução da nanocarga a matrizpoliuretânica é dado através do isocianato, ou seja, antes da polimerização com opoliol, o que define um processamento bi-componente. Este fator impõe algumaslimitações em escala industrial, que necessitam avaliação mais profunda deviabilidade e benefícios encontrados.Também estudando a nanossílica adicionada a matrizes poliuretânicas, Jalilie Moradian (2009) avaliaram dois diferentes tipos de nanossílicas (hidrofílica ehidrofóbica) selecionadas a fim de conferir a maior transparência e melhorresistência à UV possível a um verniz automotivo nanoparticulado, composto de umamatriz poliuretânica de origem acrílica (poliol acrílico). Além disso, esperou-setambém uma melhora no comportamento da resistência à abrasão do filme, avaliadoatravés da perda de brilho, visando simular inúmeras lavagens pelas quais umautomóvel é submetido em sua vida útil. Os resultados atenderam às expectativasdos pesquisadores, demonstrando, com uma importância mais relevante, que oscompósitos poliuretânicos nanoparticulados com nanossílica melhoraram aresistência ao desgaste do filme, sem afetar sua transparência. Fatores esses quesão igualmente importantes na aplicação de acabamentos a laminados sintéticos,visto que atendem os objetivos iniciais e, em comparação ao trabalho comnanossílica apresentado anteriormente, demonstra uma vantagem importantequanto à adição da nanocarga à matriz poliuretânica, que ocorre em um polímeromonocomponente já reagido.