Luciana Nogueira de Castro - IPR - Dnit

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10090807060504030%, em Peso Passante2010n. o 200 n. o 80 n. o 40n. o 10 n. o 4 3/8" 1/2" 3/4" 1"Peneiras (#)Figura 4.4 - Curva Granulométrica do Segmento 303. No dia 05 de dezembro de 2001, executou-se de maneira similar à anteriormentedescrita, 3 novos segmentos testes variando-se o teor de espuma de asfalto a serincorporado na mistura de materiais para análise do teor ótimo.Primeiramente, demarcou-se os 3 segmentos com extensão de 50,0m e 6,5m de largura apartir da estaca 281, pista sentido Tribobó/Maricá. Os materiais adicionais foramespalhados ao longo de toda extensão de 150,0m obedecendo-se o especificado no item 2,ou seja, 5,0cm de pó de pedra e 1% de cimento. O pó de pedra foi espalhado commotoniveladora (FG 170) e o cimento manualmente, na proporção de 1 saco a cada 2,50m,como pode ser observado na figura 4.5.136
Figura 4.5 - Espalhamento dos Materiais para Incorporação de Espumanos Teores de TesteApós a preparação da pista, foram realizados ajustes na fresadora Wirtgen WR-2500. Taisajustes são realizados pelo operador da máquina, diretamente no painel eletrônico dentro dacabine da WR-2500, de modo a respeitar os parâmetros de reciclagem estabelecidos para otrecho:- Profundidade de corte: 0,20m- Densidade: 2.100 kgf/m 2- Temperatura de aquecimento do CAP: 150 o C- Água na espuma: 2%Para produção da espuma de asfalto foi utilizado um CAP-40 (Procedência: Petrobras) comcaracterísticas apresentadas na tabela 4.3.137
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RECICLAGEM A FRIO "IN SITU" COM ESP
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