Projeto Nordeste Competitivo - CNI

Eixo de Integração Atual Rodoviário da BR110 Mossoró – Salvador3Açailândia São Luís Sobral Fortaleza Modal do Projeto Rodo Hidro Ferro Porto Ferrovia Hidrovia Rodovia L.Curso Porto L.Curso Eclusa Terminal Hidroviário Imperatriz Teresina Balsas Campo Alegre de Lourdes Eliseu MarEns Petrolina Juazeiro do Norte 2928Salgueiro BR110 31Mossoró PB321PB29330Natal João Pessoa Recife Maceió Barreiras IboErama Feira de Santana Aracaju 32 33 34 35 36 37Salvador 38 39 40 41 42 43Itabuna Principais Projetos28. Pavimentação da BR-110 entre Mossoró e Campo Grande29. Construção da BR-110 entre Janduís e Serra Negra do Norte30. Construção da BR-110 entre São José do Egito e Entroncamento da BR-41231. Pavimentação da BR-110 entre Ibimirim e Entroncamento da BR-31632. Construção do Acesso Rodoviário ao Porto de Salvador33. Construção do Pátio de Triagem no Porto de Aratu34. Ampliação do Píer do TGL do Porto de Aratu35. Dragagem na Área do TGS II do Porto de Aratu36. Ampliação do TGS II do Porto de Aratu37. Duplicação do TPG do Porto de Aratu38. Ampliação do Tecon no Porto de Salvador39. Ampliação do Depot do Tecon Salvador40. Ampliação do Tecon 2ª fase no Porto de Salvador41. Ampliação do Quebramar no Porto de Salvador42. Construção de Silos na Retroárea do Porto de Salvador43. Ampliação do Cais do Porto de SalvadorO próximo passo foi identificar eixos de integração de transportes já existentes bemcomo potenciais. Ao todo, foram analisados 58 eixos de integração de interesse daRegião Nordeste sendo que 22 eixos eram melhorias em Eixos de Integração Atuais...43