Barros

Auto
Com segurança
não se brinca
Saiba como fazer para que o carro gaste menos
pneus, reduzindo o custo de manutenção sem
aumentar o risco para você e para os outros
FOTOS: THINKSTOCKPHOTOS
O orçamento curto muitas vezes nos obriga a economizar
na manutenção do carro. Peças e mão de obra
custando os olhos da cara fazem pensar duas vezes antes
de assumir uma despesa que pode ser adiada. Usar
o carro em condições precárias, contudo, é um risco que
não compensa.
As causas de acidentes são divididas em três categorias:
fator humano (quando há imprudência ou má condução),
infraestrutura e meio ambiente (características e condições
da via, má visibilidade por neblina ou chuva) e fator
veículo, que inclui pneus lisos ou com falta de calibragem,
faróis com defeito ou mal ajustados, falhas mecânicas,
carga excessiva e outros itens. Manter os pneus
em bom estado é fundamental para garantir a segurança,
além de evitar desgaste.
De acordo com José Carlos Quadrelli, gerente-geral de
Engenharia de Vendas da Bridgestone (a maior empresa
de pneus e borracha do mundo, com sede em Tóquio, no
Japão), os pneus têm influência direta em todo o comportamento
dinâmico de um carro. “As boas condições dos
pneus proporcionam o aproveitamento total dos sistemas
de suspensão, transmissão, tração, direção e frenagem,
trazendo assim maior segurança ao motorista e aos
passageiros”, diz.
• Calibrar os pneus semanalmente de
acordo com a indicação do manual
do fabricante do veículo.
• Fazer o rodízio dos pneus a
cada 8 mil km rodados.
• Evitar sobrecarga, pois
o excesso de peso
compromete a estrutura
do pneu e aumenta o
risco de danos ou
de alterações
estruturais.
Entre as principais recomendações estão:
• Alinhar a suspensão e balancear os
pneus sempre que o veículo sofrer
impactos fortes, se o veículo estiver
“puxando” para um lado ou a cada
10 mil km.
• Utilizar o pneu indicado para cada
tipo de solo. Rodar na cidade com
um pneu destinado ao uso em terra
(fora de estrada) provocará perdas
no consumo de combustível, na
estabilidade e na durabilidade das
peças.
• Não permitir o contato do pneu
com derivados de petróleo ou
solventes, que atacam a borracha
fazendo com que perca suas
propriedades.
• Evitar a direção agressiva,
com freadas fortes e
mudanças bruscas de
direção. Nunca ignore
a existência de
lombadas, buracos e
imperfeições de
piso.
FEVEREIRO 2016 / Avista 33