Revista Apólice #197

transporte | PME
grande destaque do segmento nos últimos
anos foi a profissionalização das PMEs.
Se houve uma evolução considerável, por
outro lado elas ainda se deparam com
alguns gargalos para deslanchar de vez.
Neste caso, os entraves são causados por
características do próprio País, que conta
com altos impostos e, em alguns pontos,
precária infraestrutura da malha ferroviária.
“Este cenário atrapalha o trabalho
❙❙Carlos Eduardo Polízio, da BB e Mapfre
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dessas empresas no dia a dia”, lembra o
executivo.
Enquanto essas questões não são
resolvidas, ele acredita que o caminho
ideal para a expansão das seguradoras
neste mercado é o desenvolvimento de
produtos sob medida. “As empresas
fazem a mesma coisa, fornecem as mesmas
atividades, mas a operação é muito
particular. As corretoras devem procurar
entender a necessidade de operação de
cada empresa”, acrescenta ele.
Visando esta estratégia, o Grupo
Segurador BB e Mapfre já trabalha para
lançar um produto conjugado ao seguro
de danos ambientais, voltado aos pequenos
transportadores e embarcadores.
Polízio adianta que, além das coberturas
básicas previstas no seguro de Responsabilidade
Civil dos Transportadores, a
novidade deverá amparar o reembolso
das quantias pelas quais o segurado
vier a ser responsabilizado, por conta
de reclamações reparatórias resultantes
de poluição ou contaminação por vazamento
súbitos e acidentais de produtos
perigosos, poluentes ou contaminantes,
decorrentes de acidente envolvendo o
veículo transportador.
Seguros mais
requisitados
Para o transporte rodoviário,
alguns tipos de seguros apresentam
maior demanda. Um
deles é o de Responsabilidade
Civil (Seguro do Transportador),
obrigatório e contratado pelo
transportador para cobrir operações
de transporte de cargas por
vias terrestre, ferroviária, aérea ou
sobre a água.
Já o Seguro para Embarcadores,
contratado pelo proprietário
da mercadoria, garante indenização
contra perdas e danos
decorrentes de acidentes ou
não com o meio de transporte.
O produto é dividido em duas
modalidades, sendo Transporte
Nacional (cobertura para a circulação
doméstica de cargas,
que garante danos e prejuízos
causados à mercadoria durante
o transporte em quaisquer vias,
sejam terrestres, aéreas ou sobre
a água) e Transporte Internacional
(modalidade utilizada para as
operações de comércio exterior
cujo contrato é feito de acordo
com o risco da viagem e a condição
de venda e/ou compra
envolvida na negociação).