Revista Apólice #231

aos segurados. Para isso, investem, antes
de criarem novos produtos, em pesquisas
de mercado junto ao consumidor final.
De acordo com Bissoli, da Carglass, a
empresa avalia a aceitação de um novo
produto sob a ótica de uso e custo para o
segurado. Do contrário, nem leva a oferta
para a seguradora. Além disso, pesa ainda
o quanto de fato a nova solução resolve o
problema do segurado. Foi assim, conforme
o diretor da Carglass, no lançamento
das assistências de martelinho e reparo
rápido, que cobrem 75% dos danos que
ocorrem nos automóveis. Neste caso, a
empresa optou, inclusive, por investir
na aquisição da Disk Reparo, focada
em reparo automotivo em domicílio. O
investimento, não revelado, não é à toa.
A Carglass espera que somente o reparo
móvel supere o peso do negócio de vidros,
que no Brasil representa 60% de suas receitas.
Além disso, a empresa tem novos
produtos na manga, um focado no público
feminino e que deve estar disponível, em
breve, na prateleira das seguradoras.
A concorrente Autoglass também
prepara lançamentos para este ano. Sem
dar detalhes dos novos serviços, o presidente
da companhia diz que a percepção
de “penduricalhos” acontece diante
de assistências que não têm utilização.
“Isso tem acontecido com os serviços
que lançamos nos últimos anos. Hoje, a
assistência de reparo de parachoque está
claramente consolidada assim como outras
mais abrangentes que incluem coberturas
para teto solar ou faróis auxiliares,
por exemplo”, garante ele.
A maior oferta de serviços gratuitos,
de acordo com o diretor do Porto
Seguro Auto, Jaime Soares, além de ser
interpretado como um benefício, contribui
para reforçar o posicionamento da
companhia junto ao segurado. Isso vale,
principalmente, para pacotes cruzados de
assistências, ou seja, que combinam além
de conveniências do mundo auto, também
a residência do segurado, por exemplo.
No ano passado, conforme ele, a Porto
Seguro incluiu serviços de conveniência,
tais como mão de obra para instalação
de ventilador de teto, reparo de portão
automático, dentre outros.
O CEO e fundador da corretora
Minuto Seguros, Marcelo Blay, adverte,
porém, para a necessidade de ofertas
mais customizadas do ponto de vista de
assistências 24 horas. Segundo ele, principalmente
em seguros de automóvel com
uma proposta “mais enxuta”, os clientes
têm demandas mais específicas, ou seja,
mais de um serviço, como, por exemplo,
uma quilometragem maior para guincho,
e menos de outro. “As pessoas compram
seguro para seu automóvel por conta da
assistência e, muitas, vezes não querem
mudar a seguradora na renovação da apólice
para não perder a parte de serviços”,
destaca Blay, reforçando que, embora
haja espaço para esse mercado crescer, o
excesso de adicionais dificulta a vida do
corretor de seguros.
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