Revista Ferroviária Setembro/Outubro 2018

gente
Em sintonia com a ferrovia
Acarreira do engenheiro civil Ítalo Roppa teve
início nos canteiros de obras que colocariam
de pé o metrô do Rio de Janeiro, na década
de 1970. De lá para cá, a trajetória do executivo,
que assumiu em julho a presidência da CCR Mobilidade
(uma das divisões de negócios do grupo) sempre
esteve atrelada aos mais importantes projetos de infraestrutura
urbana do país. Não por acaso, Roppa tem uma
ligação forte com o transporte sobre
trilhos: “Tem papel fundamental nas
grandes cidades brasileiras", define.
A opinião do executivo está em
sintonia com o apetite do grupo
CCR, que vem apostando forte no
segmento ferroviário. A operação
da companhia já totaliza cerca de
80 km de trilhos em São Paulo, Salvador
e Rio de Janeiro. Acionista
da ViaQuatro (Linha 4-Amarela do
Gente que faz
Há quantos anos na ferrovia
32 anos
Ferrovia significa
Mobilidade
Desafio diário
Disponibilizar equipamentos
auxiliares ferroviários,
máquinas e veículos para
manutenção da via e
estações.
Ítalo Roppa, presidente da CCR Mobilidade
Para ser um bom ferroviário
É preciso ser comprometido e
perspicaz nas tarefas do dia
a dia.
Momento para recordar
Na minha infância, eu e meu
pai ficávamos olhando os trens
sendo manobrados no Pátio
Jabaquara. Em 1986, depois de
ter estagiado no Metrô de São
Paulo, fui admitido no quadro
Metrô SP), a empresa também acabou
de assumir, por meio da ViaMobilidade, a Linha 5-Lilás
e futuramente a Linha 17-Ouro (monotrilho). Com essas
duas linhas, a CCR poderá somar mais 28,8 km de trilhos.
Roppa fala com propriedade sobre Parceria Público Privada
(PPP). Acompanhou de perto as negociações para a primeira
PPP do país (ViaQuatro). Depois dessa, vieram outras
como o VLT Carioca, o Metrô de Salvador e a ViaMobilidade.
“Se há um modelo que pode destravar os projetos de
de funcionários.
Divulgação/Valec
Expectativa profissional
Buscar constante
aprimoramento dos
conhecimentos sobre veículos e
equipamentos ferroviários.
Eliseu Mateus
Técnico de Sistemas Metroviários
do Metrô de São Paulo
transporte sobre trilhos no Brasil, sem
dúvida alguma, é a Parceria Público Privada”,
afirma, assumindo que o projeto
da capital baiana foi um marco: “Nos
deu a oportunidade de um passo adiante".
Ítalo ingressou na CCR em 1995.
Sendo parte da direção da concessionária
CCR NovaDutra. Antes de assumir
a presidência da CCR Mobilidade, foi
presidente da CCR Infra SP, responsável
pela gestão das rodovias administradas
pelo grupo.
A RF dá destaque aos ferroviários que trabalham na operação, com o objetivo
de valorizar aqueles que fazem as ferrovias brasileiras funcionarem.
Passageiros
Há quantos anos na ferrovia
35 anos
Ferrovia significa
Toda minha vida e muita
dedicação! Sonhos,
possibilidades e realizações.
Desafio diário
Contribuir corretivamente e
preventivamente para que a
operação ferroviária flua com
segurança.
Para ser um bom ferroviário
O que tem sangue ferroviário
correndo nas veias, tem
orgulho do que faz, com
comprometimento e paixão.
Momento para recordar
Tudo que vivi aqui dentro é
muito gratificante. Destaco
dois momentos: o recebimento
da placa Valores da Empresa
em 2010 e a indicação para
concorrer ao prêmio funcionário
padrão em 2018.
Expectativa profissional
Quero atuar sempre de modo
a crescer como pessoa e
profissional, sendo útil e
agregador naquilo que faço.
Marco Jose Dias Cardoso
Especialista Ferroviário III da MRS
Carga
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REVISTA FERROVIÁRIA | Setembro/Outubro DE 2018