Revista Ferroviária Setembro/Outubro 2018

estatísticas
Início do segundo semestre em alta
Transportes de carga e de passageiros apresentaram aumento no acumulado até agosto
Oinício do segundo semestre foi de alta no
transporte de carga por ferrovia. Com relação
à movimentação em TKU, o crescimento no
acumulado do ano até agosto foi 8,1%, comparando
com o mesmo período de 2017. O volume em TU
também apresentou evolução de 4,9% (janeiro a agosto).
A conclusão do projeto de duplicação da Estrada de Ferro
Carajás (EFC) pela Vale, em julho deste ano, contribuiu
para que a ferrovia apresentasse crescimento em volume
transportado no início do segundo semestre: 20,8% em
TKU na comparação com o mesmo período do ano passado.
Com números positivos nos quatro ramais que opera, a
Rumo segue como destaque entre as operadoras de carga.
A Ferroeste também fechou os oito primeiros meses do
ano com alta de 23,9% (em TKU). Apenas três ferrovias
apresentaram variação negativa em TKU no acumulado
até agosto: Transnordestina (-4,3%); MRS Logística
(-3,7% ) e Estrada de Ferro Vitória Minas (-6,8%).
O transporte de passageiros também apresentou números
positivos no início do segundo semestre deste ano. De
janeiro a agosto o crescimento em volume de usuários
transportado foi de 4,9%. A ViaQuatro foi uma das que se
destacaram no período, apresentando evolução de 10,5%.
A CPTM fechou o acumulado do ano até agosto com crescimento
de 4,4%. O Metrô de São Paulo teve 1,4% nos
oito primeiros meses do ano. O Metrô Rio, entretanto, registrou
queda (-6,7%) no volume de passageiros transportados
de janeiro a agosto desse ano.
Fora do eixo Rio-São Paulo, um dos destaques foi o
Metrô de Salvador, operado pela CCR Metrô Bahia, com
aumento de 244%. As linhas operadas pela CBTU em Recife,
Natal, João Pessoa e Salvador também fecharam o
mês de agosto com números positivos. No Ceará, o Metrofor
teve aumento de 31,9%.
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Nas tabelas de transporte urbano sobre trilhos estão contabilizadas as transferências entre as linhas
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - JULHO 2018
Operadoras
07/17 07/18
Δ% Acumulado no ano até Julho
Jul 18/Jul 17 2017 2018 Δ%
TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU
Rumo - Malha Sul 2.127,3 1.352,8 2.111,9 1.342,7 (0,7) (0,8) 11.641,9 7.356,1 12.649,2 8.033,1 8,7 9,2
Transnordestina Log. 120,8 62,6 99,6 57,7 (17,5) (7,9) 746,5 372,2 698,5 352,5 (6,4) (5,3)
E.F. Carajás 14.942,2 13.285,1 18.242,1 16.379,6 22,1 23,3 95.121,6 84.167,5 111.206,0 99.738,0 16,9 18,5
E.F.V.M. 11.225,0 6.314,6 10.868,8 6.102,8 (3,2) (3,4) 75.581,3 42.941,4 70.038,0 39.195,6 (7,3) (8,7)
Rumo - Malha Paulista 267,7 255,7 408,9 402,9 52,7 57,6 2.508,3 2.091,1 2.974,7 2.503,1 18,6 19,7
Rumo - Malha Norte 1.853,7 2.882,6 2.187,1 3.347,8 18,0 16,1 10.883,8 16.928,7 12.775,8 19.341,2 17,4 14,3
Ferroeste* 26,6 6,6 36,0 8,7 35,5 31,5 306,6 97,1 323,6 119,6 5,6 23,2
FCA 3.554,1 2.426,7 3.021,0 2.098,0 (15,0) (13,5) 18.783,9 13.468,8 18.651,3 12.873,5 (0,7) (4,4)
FTC 223,0 17,3 236,6 18,3 6,1 5,9 1.564,8 120,2 1.588,5 122,9 1,5 2,2
MRS Logística 11.191,6 5.270,4 12.294,6 5.759,6 9,9 9,3 79.865,0 37.159,5 76.081,2 35.463,4 (4,7) (4,6)
Rumo - Malha Oeste 365,4 81,8 369,4 80,2 1,1 (1,9) 2.268,4 450,3 2.475,3 495,0 9,1 9,9
Ferrovia Norte-Sul 789,4 732,5 948,6 808,0 20,2 10,3 5.029,2 4.632,1 5.319,1 4.941,1 5,8 6,7
Total 46.686,9 32.688,7 50.824,6 36.406,2 8,9 11,4 304.301,2 209.785,1 314.781,1 223.178,8 3,4 6,4
Fonte: ANTT. *Os dados da Ferroeste não consideram direito de passagem e tráfego mútuo, apenas as cargas geradas na ferrovia.
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - AGOSTO 2018
Operadoras
08/17 08/18
Δ% Acumulado no ano até Agosto
Ago 18/Ago 17 2017 2018 Δ%
TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU
Rumo - Malha Sul 2.172,6 1.391,2 2.209,0 1.419,4 1,7 2,0 13.814,5 8.747,3 14.858,2 9.452,5 7,6 8,1
Transnordestina Log. 115,9 52,2 95,7 53,6 (17,4) 2,6 862,3 424,4 794,2 406,1 (7,9) (4,3)
E.F. Carajás 14.613,9 13.005,6 19.602,7 17.629,0 34,1 35,5 109.735,5 97.173,1 130.808,7 117.367,0 19,2 20,8
E.F.V.M. 10.700,5 6.010,7 11.365,6 6.408,8 6,2 6,6 86.281,8 48.952,1 81.403,7 45.604,4 (5,7) (6,8)
Rumo - Malha Paulista 300,9 273,0 418,8 478,6 39,2 75,3 2.809,1 2.364,1 3.393,5 2.981,7 20,8 26,1
Rumo - Malha Norte 1.956,4 3.063,5 2.323,7 3.553,6 18,8 16,0 12.840,2 19.992,3 15.099,5 22.894,8 17,6 14,5
Ferroeste* 13,0 3,1 19,8 4,6 52,8 47,5 319,5 100,2 343,4 124,2 7,5 23,9
FCA 3.245,9 2.313,4 3.716,8 2.788,6 14,5 20,5 22.029,8 15.782,2 22.368,1 15.662,1 1,5 (0,8)
FTC 232,5 18,0 265,4 20,6 14,1 14,6 1.797,3 138,2 1.853,9 143,5 3,1 3,8
MRS Logística 11.879,0 5.584,5 12.102,4 5.694,9 1,9 2,0 91.744,0 42.744,1 88.183,6 41.158,2 (3,9) (3,7)
Rumo - Malha Oeste 373,7 91,3 379,0 84,2 1,4 (7,8) 2.642,1 541,6 2.854,3 579,2 8,0 6,9
Ferrovia Norte-Sul 812,3 770,6 750,1 718,7 (7,7) (6,7) 5.841,6 5.402,7 6.069,2 5.659,8 3,9 4,8
Total 46.416,6 32.577,2 53.249,0 38.854,6 14,7 19,3 350.717,8 242.362,4 368.030,2 262.033,3 4,9 8,1
Fonte: ANTT. *Os dados da Ferroeste não consideram direito de passagem e tráfego mútuo, apenas as cargas geradas na ferrovia.
Continua
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