NewsLab 135

A estimativa é que pelo menos 2,2 milhões
de condutores terão de fazer o exame
a cada ano, representando a abertura de um
novo mercado para os laboratórios de todo o
país, que poderão firmar parceria com os laboratórios
que foram credenciados pelo DE-
NATRAN para realizar o exame toxicológico.
A medida está prevista na Lei Federal
13.103/15, regulamentada pelo Conselho Nacional
de Trânsito (CONTRAN) e pelo Ministério
do Trabalho e da Previdência Social (MTPS).
Além da exigência para as categorias C, D e E
da CNH, os exames também serão exigidos
tanto na pré-admissão como no desligamento
de motoristas contratados como empregados
pelas empresas transportadoras.
O incentivo econômico imposto a esses
profissionais, que transportam vidas e riquezas
por milhares de quilômetros, acaba
por empurrar alguns para o perigoso
mundo das drogas, que passam a utilizar
anfetaminas (o popular rebite) e outras
drogas, como a cocaína, para se manterem
acordados no comando da direção de seus
veículos pesados, dirigindo sem parar. As
consequências são dramáticas para a saúde
desses profissionais e para a segurança de
todos que circulam nas rodovias.
Os exames toxicológicos efetuados deverão
apresentar resultados negativos por um
período mínimo de 90 dias retroativos à data
da coleta do material. Se não apresentar o
laudo que nega a presença de substâncias
psicoativas, a emissão do documento de habilitação
não será efetuada pelas autoridades
de trânsito e o motorista deverá repeti-lo
com um novo intervalo de 90 dias.
O exame toxicológico de larga janela é,
portanto, uma tecnologia laboratorial fundamental
para a prevenção dos acidentes
rodoviários, representando o que de mais
avançado existe no mundo para detectar o
uso de drogas.
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