*Fevereiro/2020 Referência Industrial

Após anos de investimentos em travessias
de concreto e até mesmo de
ferro, as pontes de madeira caíram
novamente no gosto dos brasileiros.
Mais eficientes, econômicas,
duráveis e charmosas, elas têm sido
cada vez mais usadas pela iniciativa privada e
também por administrações públicas por todo o
país, com o objetivo de otimizar tempo e dinheiro.
Como um dos materiais mais utilizados pela
construção civil, as estruturas que a utilizavam
passaram por um processo de deterioração e
substituição – muito em razão do uso de madeiras
sem tratamento adequado -, cedendo lugar
às estruturas com outras matérias-primas. Mas
com o desenvolvimento de diversas tecnologias
construtivas, além da disseminação da informação
da indústria florestal, os problemas começaram
a ser corrigidos e, em muitos casos, eliminados
pelos profissionais do ramo.
“Além do valor muito abaixo comparado às
outras concorrentes, as pontes de madeira também
possuem uma durabilidade média bem semelhante
quando comparadas com travessias de
concreto, por exemplo, além de poder aguentar
uma carga similar. Sem contar o caráter estético,
que tem sido olhado com mais carinho pelos
gestores”, afirma o professor Dionísio Teixeira,
especialista em engenharia da madeira.
Os novos sistemas construtivos combinam
técnicas trazidas de outros países, como Canadá
e Suécia, e a matéria-prima originária de reflorestamento
no Brasil é especialmente tratada para
enfrentar condições locais de umidade e ataque
de insetos e de fungos. Outra vantagem também
resgatada e confirmada pelos pesquisadores brasileiros
é o baixo custo dessas construções. Elas
podem ser construídas por um valor cerca de
quatro a cinco vezes menor.
Essa simples conta matemática foi feita pela
prefeitura de Salete, no norte de Santa Catarina.
A Secretaria de Obras do município tem
realizado, desde o começo da gestão, em 2017,
diversas reformas em pontes interditadas do município.
Recentemente, foi a vez da comunidade
de Santa Margarida receber uma nova ponte de
madeira.
Com cerca de 7m (metros) de comprimento
por 3m de largura, a construção erguida a partir
da madeira eucalipto servirá para melhorar o
deslocamento de moradores e também no escoamento
da produção agrícola da cidade, conhecida
por seu cultivo de tabaco e de grãos.
COM CERCA DE 7M
DE COMPRIMENTO
POR 3M DE LARGURA, A
CONSTRUÇÃO SERVIRÁ PARA
MELHORAR O DESLOCAMENTO
DE MORADORES E O
ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO
AGRÍCOLA
“Somos um pequeno município de pouco
mais de sete mil habitantes, então precisamos
de muita responsabilidade fiscal. As pontes de
madeira surgiram para atender as demandas
e melhorar os acesso pelo interior, a um preço
acessível ao nosso orçamento”, explicou o secretário
de obras, João Kniess.
O projeto de revitalização e construção de
novas pontes em madeira tratada já atendeu
cerca de 22 locais no município de Salete, dentre
estradas gerais, áreas urbanas e acesso a propriedades
agrícolas. “Tudo a seu tempo, mas a ideia
é expandir não apenas para pontes, mas também
para paradas de ônibus, lixeiras e demais utilitários
que possam se beneficiar desse material tão
rico que é a madeira”, acrescentou Kniess.
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