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Destaque<br />
FABRICANTE<br />
BKT<br />
EQUILÍBRIO &<br />
ESTABILIDADE<br />
Em Portugal desde 2006,<br />
a BKT Tires mantém<br />
uma parceria sólida com<br />
a S. José Logística de<br />
<strong>Pneus</strong>. Os últimos dois<br />
anos pautaram-se pela<br />
estabilidade<br />
Nos últimos dois anos, a BKT<br />
Tires manteve-se “estável” no<br />
mercado europeu (Portugal incluído).<br />
Lucia Salmaso, CEO da<br />
BKT Europe, explica que, “além <strong>dos</strong> números”,<br />
2019 foi crucial. “Em abril, inaugurámos<br />
a nossa nova sede europeia. E realizar uma<br />
nova estrutura não foi apenas um projeto<br />
arquitetónico, mas, antes de mais, estratégico.<br />
Queremos incrementar, cada vez mais,<br />
a nossa presença e quota de mercado na<br />
Europa e, sobretudo, estar mais próximos<br />
<strong>dos</strong> clientes OEM europeus”.<br />
Segundo Lucia Salmaso, o objetivo é<br />
“reforçar, continuamente, a presença da<br />
marca BKT junto do primeiro equipamento.<br />
E sabemos que conseguimos fazê-lo. As<br />
nossas referências no âmbito das peças<br />
sobressalentes já nos abriram muitíssimas<br />
portas e continuamos a encontrar sempre<br />
novas oportunidades. A nossa nova sede<br />
é um instrumento chave neste sentido. E,<br />
isto, também se aplica a Portugal”, afirma.<br />
“Neste sentido”, acrescenta, “estamos felizes<br />
que 2019 tenha visto, também, a abertura<br />
do novo ‘quartel-geral’ da S. José Logística<br />
de <strong>Pneus</strong>, em Cantanhede. O novo armazém<br />
permite incrementar a capacidade<br />
de gestão e de armazenamento, além de<br />
posicionar-nos numa área estratégica a<br />
nível logístico. Tudo isto leva a um assinalável<br />
aumento da eficiência, bem como a<br />
uma significativa redução <strong>dos</strong> tempos de<br />
entrega <strong>dos</strong> pneus, com o consequente<br />
aumento da capacidade competitiva. Não<br />
só em Portugal, mas, também, em Espanha,<br />
ambos merca<strong>dos</strong> estratégicos”.<br />
REFORÇAR POSIÇÃO<br />
A estratégia da BKT para Portugal está em<br />
consonância com os planos para o resto<br />
da Europa. “O objetivo global já foi apresentado:<br />
apostamos em 10% do mercado<br />
global de pneus off-highway até 2025. Em<br />
Portugal, apontamos, especificamente, para<br />
reforçar ainda mais a nossa posição de liderança”,<br />
avança Lucia Salmaso. As gamas<br />
mais reconhecidas da BKT são AGRIMAX,<br />
para o setor agrícola, e EARTHMAX, para<br />
o mercado OTR.<br />
Em 2020, a BKT tem em vista várias novidades.<br />
“Atualmente, estamos a incrementar,<br />
cada vez mais, a nossa presença no setor<br />
<strong>dos</strong> pneus Giant. Por este motivo, lançámos,<br />
na feira Bauma, a nova versão de 51” do<br />
EARTHMAX SR 46, destinada aos dumpers<br />
rígi<strong>dos</strong> que atuam nas condições hostis<br />
<strong>dos</strong> ambientes rochosos, como minas, barragens<br />
e implantação de grandes obras de<br />
construção civil. É a medida maior que até<br />
agora produzimos: 33.00 R 51. Está previsto<br />
o lançamento da versão de 57’’ do<br />
EARTHMAX SR 46, também graças a consistentes<br />
investimentos em nova maquinaria.<br />
Estamos a trabalhar para desenvolver um<br />
composto de borracha que seja perfeito<br />
para estas grandes dimensões. Depois,<br />
seguir-se-á, em breve, um modelo de 63”<br />
no mercado”, revela.<br />
Lucia Salmaso, BKT<br />
16 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Março 2020