EUROTRANSPORTE 116

COMERCIAIS
ro-e contará com um carregador de bordo trifásico
de 11 kW ou um carregador de bordo monofásico
de 7,4 kW, de série. Para tornar a utilização
do Vivaro-e ainda mais fácil, o “OpelConnect”, a
app “myOpel” e os “Free2Move Services”, oferecem
soluções especiais para veículos eléctricos.
Os serviços estão disponíveis através de apps. A
função “Charge My Car” da app “Free2Move Services”
permite o acesso a mais de 140.000 pontos
de carregamento em toda a Europa e inclui o
processo de pagamento.
Com as funções de controlo remoto (e-remote)
“OpelConnect”, os clientes podem utilizar os seus
smartphones para verificar o estado de carga da
bateria ou programar o sistema de ar condicionado
e os tempos de carregamento.
cidades máximas de carga de 5,8 e 6,6 m3, respetivamente.
Escadas ou painéis com um máximo
de 3,67 ou 4,02 m de comprimento podem ser
alojados em segurança, enquanto que os numerosos
espaços de arrumação no habitáculo (com
travão de estacionamento eléctrico) acomodam
confortavelmente os mais variados objectos de
menores dimensões.
Por fim, as portas laterais deslizantes e as amplas
portas traseiras do Vivaro-e conferem um
Um eléctrico
para todas as tarefas
A Opel concebeu o Vivaro-e de forma a corresponder
às mais variadas necessidades dos seus
utilizadores, incluindo cabine dupla, chassis-cabine
e transporte de passageiros, com carga útil de
até 1.275 kg e peso bruto entre 2.800 e 3.100 kg. A
versão “L1” de 4,6 metros, particularmente compacta,
preenche a gama entre os segmentos de
furgão e de transporte de passageiros.
As versões “L2” (4,95 m) e “L3” (5,30 m) têm capaacesso
sem restrições à zona de carga ou ao
compartimento de passageiros. Especialmente
práticas, as portas laterais de correr eléctricas
abrem automaticamente: basta um movimento
com o pé para abrir as portas, a partir do exterior
do veículo.
À semelhança dos seus irmãos com motores de
combustão interna, o Vivaro-e oferece uma gama
ampla de sistemas de assistência ao condutor,
que reforçam a segurança dos profissionais.
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euro
as portas laterais
gdeslizantes e as amplas
portas traseiras do
Vivaro-e conferem um
acesso sem restrições
à zona de carga ou
ao compartimento
de passageiros