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Jornal das Oficinas 210

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PATROCINADORES ><br />

REDES DE OFICINAS CONTINUAM A CRESCER<br />

Desde o início do ano já foram criados em Portugal seis<br />

novos conceitos de redes oficinais e a tendência é para<br />

continuar. Hoje em dia um distribuidor ou retalhista de<br />

média dimensão pode criar uma rede de oficinas, mas<br />

antes tem de criar uma estrutura para dar o apoio que<br />

o cliente oficina necessita. Não basta ter uma pessoa<br />

em teletrabalho para atender o telefone. As redes de<br />

oficinas, terão que começar a pensar como estavam<br />

organizados os importadores de automóveis e dar esse<br />

passo em frente. Existe ainda um grande caminho<br />

para as redes, onde o conhecimento da realidade do<br />

mercado e <strong>das</strong> futuras tendências é vital.<br />

Agora e cada vez mais faz sentido uma oficina<br />

independente integrar uma rede oficinal, as principais<br />

grandes vantagens são o acesso a informação<br />

técnica dos fabricantes, formação continua, acordos<br />

mais vantajosos com a maioria dos fornecedores,<br />

acesso a uma imagem corporativa, ter um plano de<br />

comunicação, ajuda no marketing local e regional,<br />

ajuda em ferramentas de gestão, acordos com as<br />

gestoras de frotas nacionais ou internacionais,<br />

campanhas especiais de pós-venda com preços<br />

fechados, ajuda no processo da digitalização, ajuda na<br />

compra de equipamentos para modernizar a oficina<br />

e atrair mais clientes, ferramentas ou programas de<br />

fidelização do cliente (“call-center”) mais abrangentes,<br />

assessoria jurídica e ambiental, acesso a sistemas de<br />

satisfação do cliente, programas de orçamentação,<br />

programas de crédito ao cliente final, programas<br />

de satisfação de clientes, viaturas de substituição,<br />

garantia dos serviços de reparação prestados em to<strong>das</strong><br />

as oficinas da rede, ou seja, oferecer mais serviços<br />

diversificados ao cliente final.<br />

As redes devem privilegiar a relação oficina-retalhistadistribuidor,<br />

permitindo que o elo intermédio desta<br />

cadeia, tantas vezes menosprezado, possa ganhar<br />

rentabilidade com a adesão dos seus clientes. A<br />

formação técnica é um pilar <strong>das</strong> redes oficinais, até<br />

devido ao facto de estarmos perante um ciclo de<br />

evolução sem precedentes no que toca à tecnologia<br />

automóvel. Para além da resposta a veículos que<br />

hoje estão a enfrentar a sua primeira manutenção ou<br />

reparação, a verdade é que também já há resposta para<br />

tecnologias automóveis que possam ser necessárias a<br />

curto ou médio prazo numa qualquer oficina nacional.<br />

Para além da óbvia presença através de site, páginas<br />

de redes sociais e nos meios de comunicação<br />

especializados, há que destacar a importância de ter<br />

uma App que permite a qualquer proprietário marcar<br />

reparações ou manutenções na sua viatura bem<br />

como falar diretamente com a sua oficina de eleição.<br />

A oficina que se junte a uma rede tem normalmente<br />

objetivos de compra de produto, que são premiados<br />

através de «rappel».<br />

A SEXTA EDIÇÃO DO CHALLENGE OFICINAS FOI A MAIS<br />

PARTICIPADA E COMPETITIVA DE TODAS ATÉ AGORA REALIZADAS.<br />

A ELEVADA QUALIDADE DAS OFICINAS FINALISTAS FEZ CRESCER<br />

O NÍVEL DA COMPETIÇÃO, QUE TEVE UMA EVOLUÇÃO POSITIVA<br />

www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Julho-Agosto I 2023 31

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