man magazine Полная исправность: миссия выполнима В 2013 году MAN в очередной раз был признан самым надежным брендом по версии TUV. 10 СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Чтобы гарантировать отсутствие неисправностей при сборке, на участке проверки качества используются инструменты с видеокамерами.
1/<strong>2014</strong> Даже наблюдение за тем, как кабина тягача поднимается и опускается, словно корабль в бурном море, очень впечатляет, хотя тягачей TGX ждет не свирепый шторм, а просто очень неровная дорога. Этот отрезок испытательного участка MAN <strong>Truck</strong> & Bus в Мюнхене известен как «ухабистая трасса». Снова и снова грузовик проходит по трассе, на которой с помощью стальных пластин имитируются неровности. Это настоящее испытание на прочность как для всей конструкции, так и для отдельных деталей. Способность справиться с такими экстремальными условиями становится конкурентным преимуществом при эксплуатации любого транспортного средства — факт, который подтвердился в аналитическом отчете, представленном в 2013 году Немецким агентством технического надзора (TÜV). По данным отчета автомобили MAN были признаны самыми надежными по всем возрастным категориям. Одна из ведущих в мире независимых технических экспертных организаций была основана в Германии с целью проведения технической проверки безопасности. Сегодня ее филиалы открыты в Австрии и Турции. Данные, представленные международной испытательной организацией относительно автомобилей MAN, можно смело назвать выдающимися: у 82% грузовиков MAN спустя год работы не было обнаружено никаких неисправностей, а 53,2% автомобилей с пятилетним сроком эксплуатации прошли основную проверку без каких-либо нареканий. Что касается средних показателей по всем возрастным категориям, MAN опережает других производителей примерно на 3,5%. В своем отчете эксперты TÜV пришли к следующему заключению: «Двигатели, мосты и шасси MAN имеют прочную и продуманную конструкцию». Как же компании удалось добиться таких результатов? сируется каждый этап проверки. Некоторые инструменты оснащены камерами — с их помощью проверяется размер зазоров, надежность креплений спойлера и клиренс линий. Ни одна, даже самая мельчайшая деталь (например, проверка наличия двух ключей к бензобаку), не остается без внимания. «НАШИ СОТРУДНИКИ специально обучены выявлять неисправности любого характера и всегда стараются смотреть на все глазами покупателя», — говорит Торстен Пихлер, 32-летний инженер-автомеханик, возглавляющий команду из 30 сотрудников отдела Product Assurance/ Assembly. Специалисты по обеспечению качества, работающие в цехе F2, играют важную роль в общем производственном процессе. «Мы считаем себя сервисной службой в сфере сборки автомобилей и очень тесно сотрудничаем с отделами синхронизированного проектирования». Последние представляют собой аналитические центры компании MAN, объединяющие данные по закупкам, технологиям, производству, обслуживанию (в том числе и послепродажному) по всем отделам и регионам. Марко Карнавале, начальник отдела <strong>Truck</strong> Engineering Quality, считает, что ключом к успеху является постоянный диалог с покупателем: «Вместе мы являемся сильной командой, которая должна создавать идеальные автомобили и гарантировать оптимальные эксплуатационные затраты». Торстен Пихлер и его команда очень гордятся, что в 2013 году эксперты организации TÜV в очередной раз, как и год назад, признали лидирующие позиции «Кроме того, все сотрудники смотрят на все глазами покупателя». Торстен Пихлер, руководитель отдела качества/сборочного участка МЕЖДУНАРОДНАЯ экспертная организация TÜV SÜD подтвердила выдающуюся надежность грузовиков MAN. ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ Перед сборкой такие части, как тормоза и мосты, проверяются особенно тщательно. Фото: Сорин Морар, MAN РЯДОМ С ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ ТРАССОЙ на территории завода находится цех F2, где тягачи проходят линию окончательной сборки. Над ярко освещенным участком проверки качества сборки грузовых автомобилей видна надпись «Ворота качества № 3». Блестящий оранжевый грузовик TGS заводится на рельсе; на водительском сиденье — ноутбук, фиксирующий показания. В это время специалисты по обеспечению качества тщательно проверяют выполнение всех предыдущих операций по сборке. При проверке используется системный подход — с помощью пультов дистанционного управления на мониторах, расположенных над участком, фик- 11
Change language