MANmagazine Truck Russia 1/2014
Теперь еще чище
Теперь еще чище
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
man magazine<br />
Девять эвакуаторов на<br />
шасси MAN TGS обеспечат<br />
бесперебойную работу<br />
транспортной сети в Сочи.<br />
«Львы»<br />
на побережье<br />
Черного моря<br />
В Сочи прибыли девять эвакуаторов<br />
на шасси MAN TGS 41.480 8x4 BB. Это<br />
совместный проект официального дилера<br />
MAN компании «Аларм-Тракс» и компаниикузовостроителя<br />
ООО «В-Кран». Эвакуаторы<br />
оснащены крановым оборудованием Miller и<br />
навесными компонентами производства JIGE<br />
International: грузоподъемность стрелы в зависимости<br />
от вылета варьируется от 14 до 31<br />
тонны, а суммарное усилие лебёдок достигает<br />
53 тонн. Автомобили предназначены для<br />
транспортировки неисправных транспортных<br />
средств и ликвидации последствий тяжёлых<br />
аварий, связанных с освобождением<br />
проезжей части дорог от аварийных транспортных<br />
средств всех возможных существующих<br />
видов, включая низкопольные автобусы.<br />
Эвакуаторы призваны помочь городу в<br />
период пиковой нагрузки на его транспортную<br />
структуру. Впоследствии они продолжат<br />
свою службу в государственных автобусных<br />
парках разных городов РФ.<br />
Также для обеспечения бесперебойного и<br />
своевременного обслуживания туристического,<br />
общественного и грузового автотранспорта<br />
в регионе в этот непростой период на<br />
базе официального дилера MAN — компании<br />
«Трак-центр» — созданы мобильные бригады<br />
специалистов, имеющих в своем распоряжении<br />
необходимое дополнительное оборудование<br />
и запасные части.<br />
Немецкий молочник<br />
«МАН Тракс энд Бас РУС» осуществил передачу<br />
компании «Логотранс» пяти автоцистерн<br />
для перевозки молока на шасси автомобиля<br />
MAN TGS 35.440 8x4-4 BL с подъемной<br />
задней осью. Сконструированные по специальному<br />
проекту автомобили обеспечат бесперебойную<br />
доставку молока из фермерских<br />
хозяйств на завод во Владимирской области.<br />
В конструкции автомобилей и цистерн<br />
было применено немало оригинальных решений.<br />
Так, цистерна объемом 21,0 куб. м,<br />
разработанная польской компанией Romex,<br />
разделена на пять независимых секций (отсеков)<br />
объемом 5,5, 5,0, 4,0, 3,0 и 2,5 куб. м.<br />
Она оборудована защитой горловин от снега<br />
и обмерзания, оснащена термометрами<br />
каждой секции и уникальной внешней термоизоляцией.<br />
Изменение температуры молока<br />
не должно превышать +/– 2°С за 24 часа.<br />
Автоцистерны<br />
на базе шасси<br />
MAN обеспечат<br />
бесперебойную<br />
доставку молока<br />
на завод во<br />
Владимирской<br />
области.<br />
Подъемная управляемая задняя ось автомобилей<br />
значительно улучшает их маневренность<br />
в условиях ограниченных<br />
площадей молочных ферм и заводов, а<br />
пневматическая подвеска позволяет снижать<br />
общую высоту автоцистерны для<br />
удобства заливки и проезда под технологическими<br />
эстакадами и в ворота. Новые цистерны<br />
уже работают во Владимирской области,<br />
где обеспечивают бесперебойную<br />
доставку молока из хозяйств области, разбросанных<br />
на значительном удалении, на<br />
молокозавод.<br />
«Теперь наш парк грузовиков MAN составляет<br />
60 единиц. Автомобили на деле доказали<br />
свою надежность, а новые автоцистерны<br />
я считаю лучшими в России в своём<br />
классе на сегодняшний день», — отметил генеральный<br />
директор компании «Логотранс»<br />
В. Н. Великий.<br />
34