09.07.2015 Views

MANmagazine Truck Russia 1/2014

Теперь еще чище

Теперь еще чище

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

man magazine<br />

Девять эвакуаторов на<br />

шасси MAN TGS обеспечат<br />

бесперебойную работу<br />

транспортной сети в Сочи.<br />

«Львы»<br />

на побережье<br />

Черного моря<br />

В Сочи прибыли девять эвакуаторов<br />

на шасси MAN TGS 41.480 8x4 BB. Это<br />

совместный проект официального дилера<br />

MAN компании «Аларм-Тракс» и компаниикузовостроителя<br />

ООО «В-Кран». Эвакуаторы<br />

оснащены крановым оборудованием Miller и<br />

навесными компонентами производства JIGE<br />

International: грузоподъемность стрелы в зависимости<br />

от вылета варьируется от 14 до 31<br />

тонны, а суммарное усилие лебёдок достигает<br />

53 тонн. Автомобили предназначены для<br />

транспортировки неисправных транспортных<br />

средств и ликвидации последствий тяжёлых<br />

аварий, связанных с освобождением<br />

проезжей части дорог от аварийных транспортных<br />

средств всех возможных существующих<br />

видов, включая низкопольные автобусы.<br />

Эвакуаторы призваны помочь городу в<br />

период пиковой нагрузки на его транспортную<br />

структуру. Впоследствии они продолжат<br />

свою службу в государственных автобусных<br />

парках разных городов РФ.<br />

Также для обеспечения бесперебойного и<br />

своевременного обслуживания туристического,<br />

общественного и грузового автотранспорта<br />

в регионе в этот непростой период на<br />

базе официального дилера MAN — компании<br />

«Трак-центр» — созданы мобильные бригады<br />

специалистов, имеющих в своем распоряжении<br />

необходимое дополнительное оборудование<br />

и запасные части.<br />

Немецкий молочник<br />

«МАН Тракс энд Бас РУС» осуществил передачу<br />

компании «Логотранс» пяти автоцистерн<br />

для перевозки молока на шасси автомобиля<br />

MAN TGS 35.440 8x4-4 BL с подъемной<br />

задней осью. Сконструированные по специальному<br />

проекту автомобили обеспечат бесперебойную<br />

доставку молока из фермерских<br />

хозяйств на завод во Владимирской области.<br />

В конструкции автомобилей и цистерн<br />

было применено немало оригинальных решений.<br />

Так, цистерна объемом 21,0 куб. м,<br />

разработанная польской компанией Romex,<br />

разделена на пять независимых секций (отсеков)<br />

объемом 5,5, 5,0, 4,0, 3,0 и 2,5 куб. м.<br />

Она оборудована защитой горловин от снега<br />

и обмерзания, оснащена термометрами<br />

каждой секции и уникальной внешней термоизоляцией.<br />

Изменение температуры молока<br />

не должно превышать +/– 2°С за 24 часа.<br />

Автоцистерны<br />

на базе шасси<br />

MAN обеспечат<br />

бесперебойную<br />

доставку молока<br />

на завод во<br />

Владимирской<br />

области.<br />

Подъемная управляемая задняя ось автомобилей<br />

значительно улучшает их маневренность<br />

в условиях ограниченных<br />

площадей молочных ферм и заводов, а<br />

пневматическая подвеска позволяет снижать<br />

общую высоту автоцистерны для<br />

удобства заливки и проезда под технологическими<br />

эстакадами и в ворота. Новые цистерны<br />

уже работают во Владимирской области,<br />

где обеспечивают бесперебойную<br />

доставку молока из хозяйств области, разбросанных<br />

на значительном удалении, на<br />

молокозавод.<br />

«Теперь наш парк грузовиков MAN составляет<br />

60 единиц. Автомобили на деле доказали<br />

свою надежность, а новые автоцистерны<br />

я считаю лучшими в России в своём<br />

классе на сегодняшний день», — отметил генеральный<br />

директор компании «Логотранс»<br />

В. Н. Великий.<br />

34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!