29.07.2013 Views

Däck Nytt 2/10

Däck Nytt 2/10

Däck Nytt 2/10

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tre meter kortare broms<br />

Det är en rad nya innovationer som finns i Michelins nya Pilot Sport 3. Främst slitbalans gummiblandning och utformning. I slitbanans gummiblandning<br />

finns tre olika molelylkategorier som var och en har sin speciella uppgift. Det har gjort att däcket har tre meter kortare bromssträcka än sin föregångare.<br />

Efter sex år har Michelin kommit med efterträdaren till<br />

sitt sportdäck Pilot Sport PS 2. Det är Pilot Sport 3 med<br />

en rad nya innovationer i gummiblandningen och<br />

mönsterutformningen som ger en känsla av säkerhet<br />

både på torr och på blöt väg. Det nya däcket har tre<br />

meter kortare bromssträcka än sin föregångare på våt<br />

vägbana.<br />

Det är främst i slitbanans gummiblandning<br />

de stora nyheterna<br />

finns. I gummiblandningen<br />

finns för första gången i ett<br />

däck tre olika molekylkategorier<br />

som var och en har sin speciella uppgift.<br />

Molekylkedjan är designad för<br />

att få det bästa greppet på våt vägbana.<br />

Polymererna är både mycket täta<br />

– Den molekylkedja som finns i slitbanans gummiblandning med tre olika<br />

innovationer är unik och är första gången det används i ett däck, säger<br />

Pascal Couasnon, ansvarig för teknisk kommunikation hos Michelin.<br />

och ytterst flexibla. Det ger slitbanan<br />

möjlighet att bryta igenom den<br />

vattenhinna som bildas mellan<br />

däcket och vägbanan. Samtidigt<br />

bäddas gummiblandningen in av en<br />

annan polymer som har en hög<br />

hållbarhet och kan tänjas ut till sin<br />

yttersta gräns utan att brytas vilket<br />

ökar däckets livslängd.<br />

Viktig pusselbit<br />

<strong>Däck</strong>et är märkt med Green X viket<br />

är Michelins egen märkning på däck<br />

med lågt rullmotstånd. För många<br />

biltillverkare är däck med lågt rullmotstånd<br />

en viktig pusselbit för att<br />

komma under EU:s kommande<br />

utsläppsnivåer för fordon.<br />

Den tredje beståndsdelen är silica<br />

som blandas in i gummiblandningen<br />

för att minska däckets värmeuppbyggnad<br />

och minska rullmotståndet.<br />

Beståndsdelen har fått<br />

namnet Distortion Tire Architecture<br />

som är en ny teknik som syftar<br />

till att däcket snabbt ska bygga upp<br />

den värme i däcket som behövs för<br />

optimal prestanda. Detta bidrar till<br />

både bra styregenskaper och lång<br />

livslängd.<br />

- Den molekylkedja som finns i slitbanans<br />

gummiblandning med de tre<br />

olika innovationerna är unik och första<br />

gången den används i ett däck, säger<br />

Pascal Couasnon, ansvarig för teknisk<br />

kommunikation hos Michelin.<br />

rundad slitbana<br />

Den andra stora nyheten är slitbanans<br />

rundning vid övergången till<br />

sidoväggen vid skuldran som har<br />

namnet Anti Surf Systems. Den<br />

runda profilen transporterar snabbt<br />

bort det vatten som är mellan däcket<br />

och vägbanan och minskar risken<br />

för vattenplaning. Samtidigt som<br />

vattnet snabbt transporteras bort<br />

ökar däckets möjligheter att bryta<br />

igenom vattenhinnan vilket ger en<br />

del av förklaringen till att däcket har<br />

en tre meter kortare bromssträcka<br />

på våt vägbana. Samtidigt ökar<br />

också däckets grepp vid kurvtagning.<br />

Enligt interna tester som Michelin<br />

själva gjort visar Pilot Sport 3 tio<br />

procent längre livslängd än sin föregångar<br />

Pilot Sport PS 2.<br />

Bra fäste<br />

Det nya däckets uppbyggnad av<br />

slitbanan ger en rak och bred kontaktyta<br />

vägbanan trots rundningen<br />

vid skuldran. Stabiliteten minskar<br />

däckets rörelse och med den nya<br />

gummiblandningen minskar däcket<br />

värmeuppbyggnad även vid<br />

höga hastigheter och kurvtagning.<br />

Det nya däcket ökar körkänslan<br />

enligt Michelin vilket stämmer efter<br />

att har provkört däcket. Det ger<br />

ett bra fäste både på våt vägbana och<br />

i kurvtagning samt vid landsväg-<br />

<strong>10</strong> <strong>Däck</strong> nytt 2-<strong>10</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!