Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Best Drive med fler medlemmar<br />
Kedjan Best Drive som<br />
Continental startade för<br />
knappt tre år sedan har<br />
nu utökats och omfattar<br />
över 30 fristående däckverkstäder.<br />
Den affärsskola<br />
som startades för<br />
medlemmarna för två år<br />
sedan har nu haft examen<br />
för de första kedjemedlemmarna.<br />
En ny kurs<br />
kommer att startas för<br />
nya medlemmar och för<br />
dem som är på väg in i<br />
kedjan som medlem.<br />
av kedjan<br />
har blivit bättre än vad<br />
-Utvecklingen<br />
vi förväntade oss, säger<br />
Per-Olof Helgé, som är ansvarig för<br />
kedjan hos Continental <strong>Däck</strong> Sverige<br />
AB. Vi får fortfarande rätt<br />
många förfrågningar från olika<br />
däckverkstäder. Nu jagar vi inte<br />
medlemmar utan vill växa i lugn<br />
takt så det skapas en bra relation<br />
mellan de däckverkstäder som ingår<br />
i kedjan.<br />
Växt ut<br />
Sedan kedjan startades i Värnamo<br />
med en medlem har den sedan växt<br />
ut och finns nu representerad på<br />
flera orter.<br />
– En viss koncentration har det<br />
blivit i Stockholm där vi har sju<br />
däckverkstäder anslutna till kedjan.<br />
Nu är Stockholmsområdet stort så<br />
någon konkurrens blir det inte<br />
utan mer ett samarbete, påpekar<br />
Helgé.<br />
Den affärsskola som startades för<br />
två år sedan för medlemmarna i<br />
kedjan har nu nått fram till examen.<br />
På ett konferenshotell utanför Åre<br />
hölls det sista tredagarsseminariet.<br />
Ansvarig för utbildningen har Jan<br />
Björklund från SLG varit.<br />
haft hemläxa<br />
Under de två åren har deltagarna<br />
träffats sex gånger och har sedan haft<br />
hemläxa mellan träffarna. Det som<br />
har studerats är bland annat ledarstyrning,<br />
konfliktutbildning, eko-<br />
Vi har<br />
Vinnardäck!<br />
för rally!<br />
sommar: aGi Gullabo rally<br />
Vinter: black rocket<br />
Alltid rätt pris och kvalité<br />
GULLABO DÄCKFYND<br />
Tel: 0486-311 <strong>10</strong> • Fax:0486-312 85 • Mobiltel. 073-400 18 53<br />
Best Drive-kedjan förtsätter att utöka och har nu över 30 fristående däckverkstäder som medlemmar. På bilden<br />
syns de som har tagit skolans examen.<br />
nomi och marknadsföring.<br />
– Det intryck jag har fått är att de<br />
som har varit med i utbildningen<br />
anser att den har varit bra, fortsätter<br />
Helgé. Ingen har hoppat av och det<br />
är ett bra betyg anser jag. Detta att<br />
driva en egen däckverkstad idag är<br />
inte bara att kunna byta däck utan<br />
även att ha kunskap om marknaden.<br />
Ett exempel på detta är att ha rätt<br />
däck i rätt dimensioner i lager för<br />
det kundunderlag som finns i däckverkstadens<br />
geografiska område.<br />
höja standarden<br />
– Grundsyftet med kedjan är främst<br />
att höja statusen på däckverkstäderna<br />
och lyfta fram dem så de blir<br />
synliga, påpekar han. Det är något<br />
vi arbetar och hjälper till med hela<br />
tiden.<br />
De däckvarumärken som ingår i<br />
kedjeanslutningen är Continental,<br />
Gislaved och Barum.<br />
– De som vill har friheten att sälja<br />
även andra däck som inte ingår i<br />
Continental-konceptet. Men märkestroheten<br />
är mycket stor bland<br />
kedjemedlemmarna. Större än vad<br />
vi räknade med, tillägger Helgé.<br />
Ska växa<br />
Några extra kostnader behöver<br />
inte medlemmarna betala för att<br />
vara med i kedjan. Utan de som<br />
hjälper medlemmarna med bland<br />
annat kampanjer är anställda inom<br />
Continental.<br />
Målsättningen för kedjan är att få<br />
med 40 till 50 medlemsverkstäder.<br />
– Den målsättningen tror jag vi klarar<br />
på ett par års sikt, säger Helgé.<br />
nOterat<br />
Michelin<br />
satsar på<br />
brittisk<br />
regummering<br />
Michelin överväger nu att under<br />
en femårsperiod satsa ca. 200<br />
Mkr i Remix regummeringsanläggning<br />
för lastbilsdäck i brittiska<br />
Stoke-on-Trent. Investeringen<br />
som varit aktuell under en<br />
längre tid men lagts på is på<br />
grund av lågkonjunkturen, kommer<br />
bl.a. att omfatta ny regummeringsutrustning<br />
och ökad<br />
produktionskapacitet. Brittiska<br />
regeringen har redan beviljat<br />
projektet ett stöd om ca 40<br />
Mkr.<br />
18 <strong>Däck</strong> nytt 2-<strong>10</strong>