Däck Nytt 2/10

Bridgestone
med nya styrdäck
Bridgestone Europé har kommit med två nya styrdäck
för lastbilar. Det är R249 och R297 EVO för att möta
strängare europeiska utsläppsnivåer. Detta är ett steg i
utvecklingen mot ökad framaxelbelastning på lastbilar
på grund av de nya avgasreningsteknologierna. Främst
när det gäller Selective Catalytic Reduction (SCR) och
Exhaust Gas Recirulation (EGR) i enlighet med
utsläppsföreskrifterna i Euro V och VI.
De båda styrdäcken har utvecklats
för att kunna stödja
denna högre axelbelastning
utan att minska säkerheten,
hållbarheten eller kostnadseffektiviteten
på premiumlastbilsdäck. För
lastbilsägaren är det möjligt med
EVO-däcken att minska miljöpåverkan
utan att behöva kompromissa
vad gäller fordonets chassihöjd.
högre belastning
Landsvägsdäcket R249 EVO och
regionaldäcket R297 EVO har utvecklats
för en belastning på åtta ton
per axel i dimensionen 315/70 R
Holländska däckleverantören
Van Den Ban
Autobanden B.V. invigde
för ett halvår sen en toppmodern
lagerbyggnad i
Hellevoetsluis strax sydväst
om Rotterdam.
Samtidigt med att man tog i
bruk det nya lagret påbörjade
företaget byggnationen av ett
nytt huvudkontor. Detta uppförs i
direkt anslutning till det nya lagret
och förväntas stå klart i början av
detta år.
22.5 och 7,5 ton i dimensionen
315/60 R 22.5. R297 är för tillfället
det enda regionaldäcket i dimensionen
315/70 R 22.5 som kan
bära åtta ton per axel.
Bakgrunden till detta genombrott
är att Bridgestone har använt sina
två teknologier Waved Belt och
Turn-in-Ply Bead vilket ökar hållbarheten
och belastningskapaciteten.
De övriga egenskaperna hos
däcken överensstämmer med standardbelastningsindex.
Det ger bra
vägegenskaper, styrning och säkerhet
på vått väglag i kombination
med en lägsta totalkostnad per kilometer.
Med det nya lagret kan Van Den
Ban nu erbjuda kunderna en hög
servicenivå i kombination med en
enorm lagerkapacitet. Byggnaden
är nämligen på hela 24 000 kvm
med lagringsmöjligheter på tre plan.
Tillsammans med den befintliga
containerterminalen ger det nya
lagret nu företaget möjlighet att
samtidigt lagerhålla 1,5 miljoner
däck.
Breddat utbud
Med den ökade lagerkapaciteten
breddar Van Den Ban antalet märken
i sitt utbud samtidigt som man
ökar antalet dimensioner inom
högre krav
Båda styrdäcken finns tillgängliga
som original- och för eftermarknaden.
Lastbilar från Renault och
Volvo har redan försetts med de
båda däcken och Scania håller för
närvarande på att genomföra en
homologering.
-Vi har lyckats uppfylla de höga
kraven från Renault, Volvo och Scania
och de har redan valt oss som
leverantör av de båda däcken som
originalutrustning, säger Hirotaka
Migita, chef för Commercial Products,
Bridgestone Europé.
Bridgestones två nya
styrdäck för lastbilar
R249 EVO och R297
EVO har utvecklats
för att möta de
strängare europeiska
utsläppsnivåerna.
Holländska Van Den Ban lagerhåller 1,5 miljoner däck
varje märkesgrupp. Utbudet omfattar
idag inte bara premiummärken
som Bridgestone, Continental,
Dunlop, Goodyear, Michelin och
Pirelli utan även varumärken som
Firestone, Klebèr, Uniroyal, Vredestein
m.fl. utan även ett brett utbud
av ekonomi- och budgetdäck.
På lager finns även private brands
som Novex vilket Van Den Ban i
fjol utökade att omfatta 8 olika
mönster och cirka 200 olika dimensioner
samt Blackstone. Vidare ingår
de för Van Den Ban exklusiva märkena
Federal, Silverstone, BCT och
SAVA i sortimentet.
är unikt
Nästan hela logistikkedjan är nu
datoriserad vilket, allt enligt Van
Den Ban, är unikt för däckbranschen
och gör Van Den Ban till en
föregångare på området.
Van Den Ban Autobanden B.V.
startade sin verksamhet för 40 år
sedan. Verksamheten som internationell
däckdistributör utgör kärnverksamheten
inom företagsgruppen
Van Den Ban Group. Däckverksamheten
sysselsätter drygt 300
personer som omsätter närmare 3
miljarder kronor på en försäljning
av cirka 5,3 miljoner däck (2007).
38 Däck nytt 2-10