You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
terkörning<br />
– När det gäller mjölkbilar kan det<br />
vara besvärligt när det är snö. När<br />
de stannar för att hämta mjölk hos<br />
en lantbrukare smälter snön under<br />
de uppvärmda däcken och när de<br />
sedan ska köra vidare kan det vara<br />
mycket halt under däcken när de<br />
ska starta och det kan ställa till problem.<br />
Därför finns det rätt många<br />
mjölkbilar som kör med dubbdäck<br />
och då på drivaxeln, förklarar han.<br />
I den nya bestämmelsen som kom<br />
vid nyår har det kritiserats att släpfordon<br />
är undantagna.<br />
– Det beror på den internationella<br />
lasttrafik vi har. Det skulle ta<br />
för lång tid att byta ut de däck som<br />
inte klarar gränsen på fem millimeter<br />
på alla de trailers som kommer<br />
till hamnarna med fartyg och kopplas<br />
till en svensk bil. Det tror jag är<br />
orsaken till att släpfordon är undantagna,<br />
säger Winberg.<br />
<strong>Däck</strong> nytt 2-<strong>10</strong><br />
– De svenska åkerierna har överlag bra standard på sina lastbilsdäck och vi räknar med att cirka 25 procent av vår<br />
försäljning är vinterdäck till lastbilar och bussar, säger Richard Andemyr, marknadschef för lastbilsdäck på Michelin<br />
Nordic.<br />
Kenda K6<strong>10</strong> Kinetics<br />
- premium luftgummi gaffeltruck däck<br />
Kenda K6<strong>10</strong> däcken är speciellt designade och tillverkade<br />
som premium produkt. Stor styrka och lång<br />
livslängd är de karakteristiska kännetecknen för detta<br />
däck. Gaffeltruckar skall kunna arbeta tillförlitligt och<br />
outtröttligt i många timmar i sträck. Särskilt i den<br />
moderna industrin där “just in time” gäller, kommer<br />
K6<strong>10</strong> däcken till sin fulla rätt.<br />
K6<strong>10</strong> är mycket hårt,<br />
pålitligt däck och ger<br />
utmärkt valuta för<br />
pengarna.<br />
www.starco.com<br />
Ett högt tänjbart stålbälte är sammansatt till hård<br />
förstärkning för tillförsäkra ett minimum avnötning av<br />
däcket runt fälgen.<br />
<strong>Däck</strong>ets sida är starkt, sammansatt med många lager<br />
och förstärkningar, kombinerat med en speciell<br />
utformad gummiblandning för bästa motstådkraft<br />
på däckets sida. Det slitstarka mönstret är speciellt<br />
designat för att ge hög bred kontaktyta, vilket ger<br />
utmärkt styrstabilitet och pression kombinerat med<br />
lång livslängd och utmärkt drivning. Skuldrans yta av<br />
däckmönstret tål lägre total kontaktyta och den unika<br />
flexibla blockdesignen som förenklar styrningen med<br />
reducerad kraft. Detta ger fördelar av mindre stress på<br />
däck och fälg. Mönsterytan bidrar till ett extra stöttåligt<br />
bälte och starkare stomme vilket ger förbättrat<br />
fotavtryck och förhöjer motståndskraften mot genomslag.<br />
35