You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ön<br />
HISTORIEN OM FRISKIS&SVETTIS MALMÖ PÅ<br />
Redan nu var satsningen i hamn! Så melodin som<br />
gäller för mig är våga satsa, tro på din idé och satsa<br />
på kvalité!<br />
FORTSATT UTBYGGNATION… Succén på Ön var<br />
ett faktum, efterfrågan på större lokaler kom nästan<br />
omgående. Gymmet var överfullt, spinninglokalen för<br />
liten. Sommaren 2001 bygger vi ett bjälklag i den<br />
stora hallen så att vi kan utöka träningsytan till gymmet.<br />
En ny träningslokal för joga och två nya omklädningsrum<br />
byggs samtidigt. Vi breddar verksamheten<br />
då sjukgymnaster fl yttar in på andra våningen.<br />
Utbyggnationen till trots är den nya ytan inte tillräcklig<br />
utan 2004 utökar vi gymytan ytterliggare med 200<br />
kvm, nu ovanpå våra p-platser ut mot havet. Vi passar<br />
också på att bygga en ny entré på framsidan, med<br />
möjlighet att förvara skor för att få en ren och fräsch<br />
anläggning.<br />
Foto/datorgrafi k: Carsten Andersson Arkitekter / LennArt Schyberg.<br />
2006 NÄSAN 24 000 MEDLEMMAR Vi växer så det<br />
knakar. 0ch behöver mer plats! Eftersom lokalerna på<br />
Ön är k-märkt fi nns i dagsläget inte fl er möjligheter att<br />
utöka byggnadens yta. Vi öppnade Heleneholm som<br />
ligger vid Dalaplan år 2005 och idag letar vi vidare på<br />
andra håll i <strong>Malmö</strong> för att öppna vår fjärde anläggning.<br />
STORT TACK TILL SVENSK<br />
FLYGHISTORISK FÖRENING!<br />
Om man vill veta mer om AB Flygindustri och dess<br />
verksamhet på Ön fi nns en mycket intressant bok<br />
som heter AB Flygindustri i Limhamn 1925–1935 av<br />
Lennart Andersson/Flyghistorisk revy. Ett stort tack<br />
till Svensk Flyghistorisk Förening som bidragit med<br />
samtliga svart/vita foton.<br />
Kronolotsen på Ön.<br />
Gästhamn med ca 140 nya båtplatser vid<br />
Cementas kajkant. Antalet platser påverkas<br />
av kajens utformning, serviceanläggningar<br />
och parkeringsmöjligheter.<br />
Ca 80 nya båtplatser i ny gästhamn - service<br />
och parkering blir dimensionerande för hur<br />
mycket som kan etableras. Båtplatser vid torget<br />
på ön permanentas. Möjlighet till husbåtar?<br />
I fiskehamnens yttre<br />
zon och vid Övägen<br />
utvecklas den maritima<br />
miljön och området görs<br />
mer tillgängligt.<br />
Två alternativa lägen för<br />
en utvidgning av<br />
Limhamns småbåtshamn<br />
med ca 200 båtplatser<br />
redovisas – norrut och<br />
söderut. För- och nackdelar<br />
och förslagens<br />
konsekvenser behandlas.<br />
Den befintliga miljön<br />
kring hoddorna bevaras.<br />
På det gamla dragörläget<br />
planeras bostäder<br />
och/eller verksamheter<br />
vars gestaltning utgår<br />
från den småskaliga<br />
miljön runt hamnfickan.<br />
Ca 60 lägenheter.<br />
2<br />
En yta på ca 13 000 m avsätts för<br />
kommunala servicebehov – främst<br />
skola och/eller förskola.<br />
kan markeras med en<br />
enstaka riktigt hög<br />
byggnad - 12 våningar?<br />
En ny cirkulationsplats<br />
i mötet<br />
mellan Kalkbrottsgatan,Limhamnsvägen<br />
och<br />
Planprogrammet ”Runt Övägen”, på Ön. Stadsbyggnadskontoret, <strong>Malmö</strong>.<br />
Perspektivbild av kv Mästerlotsen på Ön. White arkitekter, <strong>Malmö</strong>.<br />
En storskalig kajnära bebyggelse som<br />
utgår från att de största silorna sparas.<br />
Storskaliga bostadsprojekt – 8-15<br />
våningar – som upplevs stå som<br />
fristående objekt på kajytan. Drygt 250<br />
nya lägenheter.<br />
Den gamla hamnbassängen som<br />
fanns förr markeras genom en<br />
sänkning av marknivån. Ytan blir<br />
fredad för biltrafik och ett strikt,<br />
urbant parkrum kan skapas.<br />
SID 8 F&S MALMÖ NR 4 2006 F&S MALMÖ NR 4 2006 SID 9<br />
500 m<br />
Park i samklang med den<br />
gamla industrimiljön –<br />
viktiga delar av ruderatmarken<br />
kring spårområdet<br />
bevaras. Genom den här<br />
delen förbinds Ribersborgsstranden<br />
med<br />
Sibbarp via en serie<br />
parkrum och gröna stråk.<br />
Gaturummet kring<br />
Limhamnsvägen förstärks<br />
genom radhusbebyggelse.<br />
Ca 40 småhus.<br />
Övägen planeras. En stabil, relativt traditionell<br />
kvartersstruktur skapas för<br />
främst bostäder i tre till fem<br />
våningar. Drygt 900 nya<br />
lägenheter på Cementen, ca<br />
60 på Gråsejen.