16.08.2013 Views

barn&ungdom - Friskis&Svettis Malmö

barn&ungdom - Friskis&Svettis Malmö

barn&ungdom - Friskis&Svettis Malmö

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ön<br />

HISTORIEN OM FRISKIS&SVETTIS MALMÖ PÅ<br />

Redan nu var satsningen i hamn! Så melodin som<br />

gäller för mig är våga satsa, tro på din idé och satsa<br />

på kvalité!<br />

FORTSATT UTBYGGNATION… Succén på Ön var<br />

ett faktum, efterfrågan på större lokaler kom nästan<br />

omgående. Gymmet var överfullt, spinninglokalen för<br />

liten. Sommaren 2001 bygger vi ett bjälklag i den<br />

stora hallen så att vi kan utöka träningsytan till gymmet.<br />

En ny träningslokal för joga och två nya omklädningsrum<br />

byggs samtidigt. Vi breddar verksamheten<br />

då sjukgymnaster fl yttar in på andra våningen.<br />

Utbyggnationen till trots är den nya ytan inte tillräcklig<br />

utan 2004 utökar vi gymytan ytterliggare med 200<br />

kvm, nu ovanpå våra p-platser ut mot havet. Vi passar<br />

också på att bygga en ny entré på framsidan, med<br />

möjlighet att förvara skor för att få en ren och fräsch<br />

anläggning.<br />

Foto/datorgrafi k: Carsten Andersson Arkitekter / LennArt Schyberg.<br />

2006 NÄSAN 24 000 MEDLEMMAR Vi växer så det<br />

knakar. 0ch behöver mer plats! Eftersom lokalerna på<br />

Ön är k-märkt fi nns i dagsläget inte fl er möjligheter att<br />

utöka byggnadens yta. Vi öppnade Heleneholm som<br />

ligger vid Dalaplan år 2005 och idag letar vi vidare på<br />

andra håll i <strong>Malmö</strong> för att öppna vår fjärde anläggning.<br />

STORT TACK TILL SVENSK<br />

FLYGHISTORISK FÖRENING!<br />

Om man vill veta mer om AB Flygindustri och dess<br />

verksamhet på Ön fi nns en mycket intressant bok<br />

som heter AB Flygindustri i Limhamn 1925–1935 av<br />

Lennart Andersson/Flyghistorisk revy. Ett stort tack<br />

till Svensk Flyghistorisk Förening som bidragit med<br />

samtliga svart/vita foton.<br />

Kronolotsen på Ön.<br />

Gästhamn med ca 140 nya båtplatser vid<br />

Cementas kajkant. Antalet platser påverkas<br />

av kajens utformning, serviceanläggningar<br />

och parkeringsmöjligheter.<br />

Ca 80 nya båtplatser i ny gästhamn - service<br />

och parkering blir dimensionerande för hur<br />

mycket som kan etableras. Båtplatser vid torget<br />

på ön permanentas. Möjlighet till husbåtar?<br />

I fiskehamnens yttre<br />

zon och vid Övägen<br />

utvecklas den maritima<br />

miljön och området görs<br />

mer tillgängligt.<br />

Två alternativa lägen för<br />

en utvidgning av<br />

Limhamns småbåtshamn<br />

med ca 200 båtplatser<br />

redovisas – norrut och<br />

söderut. För- och nackdelar<br />

och förslagens<br />

konsekvenser behandlas.<br />

Den befintliga miljön<br />

kring hoddorna bevaras.<br />

På det gamla dragörläget<br />

planeras bostäder<br />

och/eller verksamheter<br />

vars gestaltning utgår<br />

från den småskaliga<br />

miljön runt hamnfickan.<br />

Ca 60 lägenheter.<br />

2<br />

En yta på ca 13 000 m avsätts för<br />

kommunala servicebehov – främst<br />

skola och/eller förskola.<br />

kan markeras med en<br />

enstaka riktigt hög<br />

byggnad - 12 våningar?<br />

En ny cirkulationsplats<br />

i mötet<br />

mellan Kalkbrottsgatan,Limhamnsvägen<br />

och<br />

Planprogrammet ”Runt Övägen”, på Ön. Stadsbyggnadskontoret, <strong>Malmö</strong>.<br />

Perspektivbild av kv Mästerlotsen på Ön. White arkitekter, <strong>Malmö</strong>.<br />

En storskalig kajnära bebyggelse som<br />

utgår från att de största silorna sparas.<br />

Storskaliga bostadsprojekt – 8-15<br />

våningar – som upplevs stå som<br />

fristående objekt på kajytan. Drygt 250<br />

nya lägenheter.<br />

Den gamla hamnbassängen som<br />

fanns förr markeras genom en<br />

sänkning av marknivån. Ytan blir<br />

fredad för biltrafik och ett strikt,<br />

urbant parkrum kan skapas.<br />

SID 8 F&S MALMÖ NR 4 2006 F&S MALMÖ NR 4 2006 SID 9<br />

500 m<br />

Park i samklang med den<br />

gamla industrimiljön –<br />

viktiga delar av ruderatmarken<br />

kring spårområdet<br />

bevaras. Genom den här<br />

delen förbinds Ribersborgsstranden<br />

med<br />

Sibbarp via en serie<br />

parkrum och gröna stråk.<br />

Gaturummet kring<br />

Limhamnsvägen förstärks<br />

genom radhusbebyggelse.<br />

Ca 40 småhus.<br />

Övägen planeras. En stabil, relativt traditionell<br />

kvartersstruktur skapas för<br />

främst bostäder i tre till fem<br />

våningar. Drygt 900 nya<br />

lägenheter på Cementen, ca<br />

60 på Gråsejen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!