22.08.2013 Views

M - Chalmers tekniska högskola

M - Chalmers tekniska högskola

M - Chalmers tekniska högskola

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Maskinteknik M<br />

KURSENS SYFTE<br />

Kursen avser att belysa dimensionering, styrning<br />

och drift av komplexa rörsystem i energi<strong>tekniska</strong><br />

tillämpningar såsom fjärrvärme, kraftverk, processindustri<br />

och vattenförsörjning. Såväl stationära<br />

förhållanden (optimal drift) som instationära förlopp<br />

(start, stopp, manövrering) ingår.<br />

KURSENS INNEHÅLL OCH ORGANISATION<br />

Föreläsningar:<br />

Rörsystem under stationära förhållanden. Förgrenade<br />

och nästlade rörnät. Tryckhöjdsdiagram. Fördelning<br />

av flöde och temperatur. Balansering av<br />

rörnät. Styrning av flöden för optimal drift. Reglerstrategi<br />

för pumpar och ventiler. Samverkan i systemet<br />

mellan produktion, distribution och konsumtion.<br />

Produktionsanpassning vid lastvariationer och<br />

driftstörningar. Tillämpningar inom fjärrvärme, kraftverk,<br />

processindustri och vattenförsörjning.<br />

Grunderna för instationär rörströmning. Vågutbredning<br />

i elastiska medier såsom vätskor och gaser.<br />

Inverkan av rörledningens elasticitet. Tryckvågors<br />

fundamentala betydelse vid förändring av drifttillståndet<br />

i ett rörsystem. Trycksvängningar. Komponentegenskaper<br />

under transienta förhållanden.<br />

Transienta förlopp i anläggningar vid start och<br />

stopp av pumpar, samt vid reglering, rörbrott,<br />

strömavbrott, ventilmanöver etc.<br />

Beräkningsförfarande vid stel teori, grafisk lösning<br />

och karakteristikmetoden med tonvikt på den senare.<br />

Grunderna för datorberäkningar med karakteristikmetoden.<br />

Dimensionering av anläggningar med hänsyn till<br />

trycktransienter vid planerade (start, stopp, styrning)<br />

och oplanerade händelser (strömavbrott). Inverkan<br />

av egenskaper hos rörsystemet, pumpar<br />

och ventiler. Skyddsutrustning som svalltorn, tryckklocka<br />

mm.<br />

Konstruktionsövningar:<br />

Kursen är övningsintensiv. Konstruktionsövningarna<br />

behandlar problemställningar enligt ovan dels<br />

vid stationär drift, dels vid transienta förlopp.<br />

Systemets prestanda, som är ett resultat av samverkan<br />

mellan komponenterna, poängteras. Komplexa<br />

rörsystem kan inte behandlas med handräkningsmetoder.<br />

Samtliga övningsuppgifter genomföres<br />

därför med hjälp av datorsimuleringar<br />

KURSLITTERATUR<br />

Kompendium och övningsuppgifter utgivna av<br />

institutionen.<br />

EXAMINATION<br />

Skriftlig tentamen. För slutbetyg erfordras även<br />

godkända konstruktionsövningar. Betygsskala TH.<br />

394<br />

FÖRKUNSKAPER<br />

Kursen MTF181 Turbomaskiner, M4 rekommenderas.<br />

M<br />

MTF235 Fordonsaerodynamik<br />

(5.0 poäng)<br />

(Road Vehicle Aerodynamic Design)<br />

0720 – Termo - och Fluiddynamik<br />

Examinator: 8864 Professor Lennart Löfdahl<br />

KURSENS SYFTE<br />

Syftet är att ge en introduktion till området fordonsaerodynamik,<br />

och kursen koncentreras på ett<br />

antal tillämpningar av strömningsmekanik inom<br />

fordonsområdet. Fenomen förklaras utgående från<br />

de grundläggande ekvationerna, praktiska konstruktionsprinciper<br />

diskuteras och illustreras utgående<br />

från fordonshistoriska praktikfall.<br />

Kursen bygger på tidigare kunskap inom strömningsmekanik<br />

och ger ett antal illustrativa exempel<br />

på olika fernomen.<br />

KURSENS INNEHÅLL OCH ORGANISATION<br />

Kursen inleds med en genomgång av ett antal<br />

fundamentala begrepp och definitioner specifika för<br />

fordonsaerodynamik. Allmänna begrepp som lyftkrafts-<br />

och motståndskoefficienter diskuteras tillsammans<br />

med strömningsmekanikens inverkan på<br />

ekonomi, prestanda och väghållning.<br />

Den aerodynamiska utformningen av olika typer av<br />

vägfordon som personbilar, bussar och lastbilar<br />

diskuteras. Extrema krav på en strömningsmekaniskt<br />

korrekt design ställs för sport- och<br />

racerbilar. Detta diskuteras i form av av koncepten<br />

”down force” optimering, kraftangreppspunkter och<br />

motståndsminskning. Fenomenen illustreras med<br />

exempel från formel- och sportvagnsracing.<br />

Ett annat väsentligt område inom fordonsaerodynamiken<br />

är internströmning för kylning av motor<br />

och transmission. Detta diskuteras tillsammans<br />

med kupeventilation och uppvärmning samt luftkonditioneringsanläggningar.<br />

Strömningsinducerat<br />

ljud både internt och externt analyseras och diskuteras.<br />

I kursen ingår även en introduktion av olika experimentella<br />

och teoretiska hjälpmedel som är tillgängliga<br />

för att optimera och testa olika designkoncept.<br />

Vindtunnel- och vägtestning diskuteras<br />

tillsammans med ett kort avsnitt om användningen<br />

av strömnings<strong>tekniska</strong> beräkningsmetoder inom<br />

fordonsaerodynamik.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!