Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Feeling är byggd på samma chassi som<br />
Voyageur ll. Den är byggd<br />
för tuffa tag och är verkligen<br />
en långresemaskin utöver<br />
det vanliga. Chassit är testad<br />
för 472.5 kg med +6g och -<br />
3g. Triken har en underbar<br />
komfort och vingarna har en<br />
excellent handling även i<br />
turbulent luft. Med Feeling<br />
och vinge Dynamic 15/430<br />
kommer du upp i 140km/h<br />
utan problem.<br />
Triken är byggd i lackerat<br />
rostfritt stål. Broms på<br />
framhjul och parkerings-<br />
broms (broms på alla hjul<br />
17<br />
finns som tillval). fjädring och<br />
stötdämpare på alla hjulen.<br />
Huvudhjulen är försedda med<br />
gas/olje dämpare medan framhjulet<br />
har fjäder/olje dämpare.<br />
Den kan utrustas med Rotax 582,<br />
med eller utan startmotor, Rotax<br />
912 eller 912 S. Tre olika vingar<br />
finns att välja mellan beroende på<br />
vilken prestanda man vill ha.<br />
Tankvolymen är på hela 70 liter.<br />
Noskåpa med vindruta och hjulkåpor<br />
samt packväskor på båda<br />
sidor är standard, liksom nyckeltändning<br />
och huvudströmbrytare.<br />
Instrumentpanelen är gummiupphängd<br />
för att skydda instrumenten<br />
från vibrationer och stötar<br />
vid hård landning.<br />
Mer information om DTAs<br />
Voyageur ll, Feling och Combo<br />
finns under www.ul-bolaget.se<br />
Testbilden från DTA:s hemsida.
Change language