Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Men på mässan fanns även begagnat,<br />
så till nästa år kanske det är flera som<br />
tar sej en tur ned till Blois i september,<br />
det är ju alltid lockande att informera<br />
sej om vad som händer nere i Europa,<br />
och denna mässan speglar ju våra<br />
maskiner på ett annat sätt än på en<br />
statisk mässa som den i<br />
Friedrichshafen.<br />
Den i tidigare <strong>STAR</strong>blad omnämnda<br />
triken Style från Österrike var inte på<br />
denna mässan, troligen för att den<br />
samma vecka var med på en stor ul-<br />
9<br />
mässa i Zell am See 6 mil syd sydväst<br />
om Salsburg, du kan på tyska läsa mer<br />
under<br />
http://www.flugplatz-zellamsee.at/ och<br />
klicka på UL-FLIEGEN. Vad jag vet så<br />
har ännu ingen svensk lyckats se denna<br />
unika trike mer än på bild, och jag<br />
väntar med spänning på vilket<br />
mottagande den får bland oss flygare<br />
och vad som kommer att stå om den i de<br />
utländska tidnigarna. Om någon av<br />
läsarna hittar något omdöme annat än<br />
fabrikens, så hoppas jag bli informerad<br />
och kunna vidarebefordra det.<br />
När jag pratar med Peter om resan är<br />
han rent lyrisk över DTA Voyageur<br />
triken, och avslöjar att han flugit 250<br />
timmar tills nu i september, varav större<br />
delen i Voyageurn som han och Anna<br />
köpte hem under maj nu <strong>2005</strong>. Men<br />
flygtiden utgörs nästan endast av<br />
skolning, och undra på det, han och<br />
Anna har tillsammans skolat fram 15<br />
trikepiloter redan i år.<br />
Jerker Berg