You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
halvsvåra väderförhålland<strong>en</strong>.<br />
– Jaha, sade H<strong>en</strong>ning Grünwald. M<strong>en</strong> när ni väntar fartyg<br />
och det är vackert väder då?<br />
– Det kan tänkas att vi slår på radarn då också, svarade<br />
lotsbiträdet. Radarn är <strong>en</strong> perfekt avståndsmätare. När vi ser<br />
prick<strong>en</strong> på skärm<strong>en</strong> vet vi exakt när lotsbåt<strong>en</strong> skall gå ut.<br />
– Ni lotsar till både Hudiksvall och Iggesund, va?<br />
– Ja. Fast <strong>en</strong> del mindre fartyg som har gått här ofta brukar<br />
kunna ta sig in utan lots.<br />
– Vad är det där för ö? undrade H<strong>en</strong>ning och pekade.<br />
– Agön.<br />
– Javisst, ja. Där finns det <strong>en</strong> bemannad fyr.<br />
– Inte nu längre. Agön håller på att dö ut. Fyrmästar<strong>en</strong> där<br />
slutade 1974. Nu finns det bara automatik. Ända till för några<br />
år sedan bodde det fiskare där, för Agö hamn var perfekt<br />
för dem. Nu är det bara sommarstugor av de gamla fiskarkåkarna.<br />
Ön lever upp ett par månader om året och somnar in<br />
på höstkant<strong>en</strong>.<br />
H<strong>en</strong>ning Grünwald studerade sjökortet på vägg<strong>en</strong>.<br />
– Hur pass mycket kan man se i radarn eg<strong>en</strong>tlig<strong>en</strong>? Kan<br />
man till exempel ta in det här skäret? frågade <strong>han</strong> och pekade.<br />
Lotsbiträdet reste sig ur stol<strong>en</strong> och lutade sig över bänk<strong>en</strong><br />
för att se vad H<strong>en</strong>ning m<strong>en</strong>ade.<br />
– Tihällan, muttrade <strong>han</strong>. Nej, d<strong>en</strong> ligger i lä, så att säga.<br />
Radarn är nog bra, m<strong>en</strong> inte kan d<strong>en</strong> se rätt ig<strong>en</strong>om Agön.<br />
66 67<br />
– Nej, visst nej.<br />
H<strong>en</strong>ning Grünwald bläddrade i sitt block och såg ut som<br />
om <strong>han</strong> korrigerade några äldre anteckningar samtidigt som<br />
<strong>han</strong> kom med <strong>en</strong> del avslutande frågor om vad det betydde<br />
för Hölick att lotsstation<strong>en</strong> försvann. Svar<strong>en</strong> på dem blev<br />
ganska svävande och <strong>han</strong> stoppade ner antecknings<strong>bok</strong><strong>en</strong> i<br />
fickan, tackade, sade adjö och började gå nerför trappan. I<br />
bästa Columbostil stannade <strong>han</strong> upp.<br />
– Jag höll på att glömma <strong>en</strong> sak, sade <strong>han</strong>. Det här med att<br />
ni inte kör er radar för jämnan, det beror naturligtvis på att<br />
flygflottilj<strong>en</strong> i Söderhamn har radar som täcker ert område<br />
också?<br />
– Nja, inte riktigt. Vi har ytspaning, så att säga, med d<strong>en</strong><br />
här. Söderhamns radar är riktad högt för att ta in flyg. Deras<br />
maskineri ligger över femhundrametersgräns<strong>en</strong>, så någon<br />
hjälp för sjöfart<strong>en</strong> är de då inte.<br />
– Jaså inte. Nehej. Ja, tack ig<strong>en</strong> då.<br />
H<strong>en</strong>ning Grünwald återvände till bil<strong>en</strong> och körde längs<br />
d<strong>en</strong> slingrande väg<strong>en</strong> tillbaka till Hudiksvall. På Storgatan<br />
stannade <strong>han</strong> och gick in i <strong>bok</strong><strong>han</strong>deln. De hade sjökort över<br />
hälsingeskärgård<strong>en</strong>, och <strong>han</strong> köpte nästan alla som fanns i<br />
lager.<br />
Mot skrivet kvitto.