Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mitt syfte med examensarbetet<br />
Jag ämnar fi nna svar på hur Veberöd ur ett ekonomiskt, socialt<br />
och ekologiskt ”hållbart” sätt ska kunna anpassa sig till ett<br />
stationsnära läge med tyngdpunkt på: Bostadsstruktur,<br />
Infrastruktur och Grönstruktur.<br />
Metod för att uppnå syftet med examensarbetet<br />
Eftersom jag ämnar förändra Veberöd till att välkomna en ny<br />
tågstation på ett “hållbart” vis, måste jag defi niera vad denna<br />
hållbarhet innebär och vad som ingår i detta begrepp.<br />
Examensarbetet är indelat i tre delar som redogör för följande:<br />
1. Defi niering av hållbarhetsbegreppet.<br />
Detta för att skapa ett verktyg för att kunna ta hänsyn till<br />
de värden som är viktiga för Veberöd och som ryms inom<br />
ett hållbarhetsbegrepp.<br />
2. Analys av Veberöd.<br />
I analysen av Veberöd ingår det att studera ortens historia<br />
och förmedla det av historien som jag fi nner är relevant<br />
kontra mitt syfte med exjobbet.<br />
Genom egen vistelse i Veberöd kommer jag att förmedla<br />
en bild av dess olika områden med dess brister och dess<br />
fördelar. Jag utgår från framförallt från Jan Ghels sätt att<br />
analysera stadsstrukturer på.<br />
10 <strong>Hållbar</strong><strong>planering</strong> i <strong>småort</strong><br />
3. Förslag<br />
För att få en förståelse för Veberöds anda har jag också<br />
intervjuat arkitekt Anders Holst, som är ordförande i<br />
Veberöds byaråd, June ljungqvist, samordnare på<br />
Veberöds medborgarkontor och deltagit i ett av Byarådets<br />
möten.<br />
Jag har för avsikt att presentera två förslag och ett noll-<br />
alternativ. De båda alternativen ska utgå från vad<br />
analysen pekat ut som särskilt viktiga vid <strong>planering</strong> för<br />
Veberöd.<br />
Det första alternativet är det alternativ som jag tänker<br />
presentera fullt ut med mer ingående illustrationer, kartor<br />
samt fördelar och nackdelar med planförslaget.<br />
Det andra alternativet ska peka på en annan möjlighet<br />
att placera en tågstation och ett alternativt vis att<br />
strukturera upp Veberöd på, med fördelar och nackdelar.<br />
För att de alternativ jag presenterar ska vara tillräckligt<br />
intressanta måste de kunna ställas mot ett noll-alternativ.<br />
Förslagen måste kunna förklara vad Veberöd vinner på att<br />
genomföra dessa istället för att fortsätta bygga på den<br />
struktur som Veberöd idag använder.<br />
Illustrationerna och kartor kommer att bl.a. behandla<br />
bebyggelsestruktur, grönstruktur, infrastruktur och de<br />
kommer att presenteras i lämplig skala.