Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
Hållbar planering i småort - Simrishamnsbanan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tiden och rummet<br />
Veberöd ingår i ett regionalt samband där Lund och Malmö är de<br />
centrala orterna och Veberöd är en form av satellit till dessa.<br />
Geografi skt ligger Veberöd på samma plats som förr men<br />
de tidsmässiga förhållanden är förändrade, liksom också<br />
antalet invånare i regionen. Det skiljer 4 mil mellan Malmö och<br />
Veberöd och tidsmässigt skiljer de sig idag (med bil)<br />
ca: 30 - 40 minuter. 9<br />
Med det tänkta tåget skulle resan från Veberöd till Malmö ta<br />
26 min 10 . Det blir större tidsvinst för resandet med<br />
Simrishamnståget ju längre österut vi kommer.<br />
I Ranhagen&Troebecks rapport, <strong>Hållbar</strong>a strukturer, dras<br />
slutsatsen att: 11<br />
...den bästa strukturen för att minimera biltrafi ken<br />
är en fl erkärnig region med relativ stor och tät<br />
huvudort, kompletterat med samhällen med 5000<br />
invånare eller mer och belägna så pass långt från<br />
huvudorten att resmotståndet blir stort.<br />
En sådan fl erkärning struktur ska, enligt rapporten, ge bättre underlag<br />
för kollektivtrafi k.<br />
9<br />
Tiden beror på vid vilket klockslag man kör, de är många som pendlar<br />
och restiden kan därför variera kraftigt vid bilköer och vid vägarbeten.<br />
10<br />
Uppgifter tagna från ÖPL 98 s.7.<br />
11<br />
Boverket &Naturvårdsverket s. 29<br />
16 <strong>Hållbar</strong><strong>planering</strong> i <strong>småort</strong><br />
Illustration 5: Tidtabellerna från 1892-93, 1912 och 1921, som går att<br />
fi nna på Veberöds medborgarkontor.