Tempo 2 2012 (pdf) - Posten

Londons trafikchef föreslår:Gå till puben ochåk hem lite senareLondonbor som är oroliga för trängseln påvägen hem från jobbet under OS 2012 harfått ett lite oväntat råd från huvudstadenstransportansvarige, Peter Hendy. Hanföreslår att man ska ta en drink på pubenoch åka hem lite senare.Text: David Noble Foto: TflTransportchefen Peter Hendy har verkligenmånga bollar i luften. Å ena sidanmåste han som Transport Commissionerfor London (TfL) se till att 55 000idrottsmän, medieanställda och funktionärerkommer till sina anläggningar smärtfritt ochi tid. Å andra sidan måste han se till att huvudstadensföretag kan sköta sin verksamhet med så få avbrott sommöjligt.– Vi har två tydliga mål, att se till att OS i London2012 blir en succé och att Londonföretagen kan bedrivasin verksamhet under sommaren, säger Peter Hendy.Problemet är enormt, inte minst eftersom London2012 strävar efter att alla åskådare (100 procent) ska tasig till tävlingarna med allmänna kommunikationer, gåeller cykla. TfL sa att de förväntar sig 4,3 miljoner resenärernär tävlingarna pågår som bäst och tre miljonerextra resor varje dag.– Stora delar av London kommer att fungera ungefärsom vanligt, men andra delar, däribland centrala Londonoch områdena runt tävlingsarenorna, vägar och deoffentliga transportnätverken, kommer helt klart attpåverkas, erkänner Peter Hendy.”LondonBridge Stationkommer attbli smockfulloch man börverkligen försökaundvikaden.”Peter HendyMen transportchefen har visat sig ha en mycketpragmatisk lösning på trängselfrågan och föreslår attpendlarna ska gå till puben efter jobbet för att undvikastörningar.– Vi säger inte att man inte ska åka. Och vi säger inteatt man inte ska åka hem klockan 17. Men för de somkan föreslår vi att man går till puben först och åker hem18.30, säger han.Den brittiska regeringen och olika transportnätverkhar gjort gemensam sak och lanserade i mars en stornationell kampanj som de döpte till ”Get Ahead of theGames”. Syftet var att uppmuntra resande att planerai förväg så att de kan dra ned på antalet resor, ta enannan väg, åka en annan tid eller ändra färdväg för attundvika värsta rusningen. Initiativet omfattar också enskräddarsydd webbplats som belyser särskilt besvärligaplatser. TfL har sagt att London Bridge Stationantagligen kommer att bli en av de allra mest besvärligaplatserna när 50 000 personer ska till Greenwich för attse på hästsport.– London Bridge Station kommer att bli smockfulloch man bör verkligen försöka undvika den, varnarHendy.Hans pragmatiska inställning har också lett till atthan vägrade lansera snabbspåret ORN/PRN flera veckorinnan spelen börjar den 27 juli. Snabbspåret är avsettatt underlätta för idrottsmän, funktionärer, media ochandra som arbetar med spelen att komma till tävlingarnai tid, men det kommer inte att öppnas förrän tvådagar före spelen. Det betyder att man måste förlitasig på Londons transportsystem fram till dess utansärskilda privilegier.tempo 2.2012 17