Av kommunalrådet Ni/s Nyström - Kumla kommun

Turist i egen bygd Järnväg_bygge i Kumla? Komplettering_trafikenutökas• k ,.Hur många tänker på att vi har ett intressantmuseum på gångavstånd innei Kumla? I varje fall ar det inte såmånga som utnyttjar tillfället att tittain i Skomakarstugan vid Kumlasjön.Skomakarstugan är inredd som engammaldags.. \:­,.•~:..-pariiskomakarverkstadså som de såg UI i slutet av förra seklet.Sådana stugor fanns många runtom i Kumla socken. Här finns sko makarbänkenmed alla verktyg. blötbaljan,lästerna. lyskulan och alla andratillbehör.Denna stuga stod tidigare på den s k'4Kumlamalmen, dvs den del av grus·åsen som ligger närmast nOff om kyrkogårdarna.Då de små stugorna påMalmen måste bort. beslöt KumlaRotaryklubb att flytta en av dem tillKumlasjön och inreda till skomakarmuseum.Våren 1959 invigdes det ochöverlämnades till dåvarande Kumlastad.Under sommaren t o m den 15 augustiär stugan öppen varje dag13.00-16.00. Alla är välkomna ochdet kostar ingenting.oVisste ni att en av Sveriges mycket fåenskilda järnvägar finns inom Kumlakommun? Det är Kumla-Yxhults järnväg(KYJ) som byggdes av Yxhullsstenhuggeri AB redan 1883. Sedandess har den byggts ut ett par gånger.dels till Kvarntorp i början av 1940-taletoch dels till Hynnebergsfabriken imitten av 1940-taletNu kan det bli aktuelh med ytterligareen utbyggnad. nämligen tillSAKAB:s nya anläggning i Norrtorp.SAKAB är det statliga företagetSvensk avfallskonverterings AB somövertagit Terra Bonas anläggning iNOrrlorp. sydost om Kvarntorp. Tilloch med 1976 års slut låg NOrrlorp iSköllersta församling och Hallsbergskommun. men tillhör från nyåretKumla kommun.SAKA B planerar att investera cirka100 millioner kronor i Norrtorpsprojektet.Däri ingår också planerna påatt förlänga järnvägen från Kvarmorp.eftersom en SIar del av transporternaberäknas ske per järnväg från alladelar av Sverige.Del finns mycket roligt och intressantalt berätta om Yxhultsbanan.Visste ni t ex att järnvägsbron i Kumlaby är en av de äldsta järnvägsbroarna iSverige? Men då var den byggd av träoch det gjorde det frestande för ungdomenatt använda den som dansbanapå lördagkvällarna. Vilket inteprosten Falk - som bodde i prästgår·den intill - uppskattade.Och visste ni att Yxhultsbanan enDen s k kompleneringstrafiken medbuss och taxi har pågått i kommunensedan september 1976. Cirka 600Kumlabor. som är bosatta i glesbygdoch i avsaknad av ordinarie bussturerin till centralorten, har varit beräuigadeau utnyuja trafiken. Hittills harresorna inskränkt sig till en veckodag.Kommunfullmäktige har beslutat atlkompletteringstrafiken från och medden I augusti 1977 skall utökas. Underskolans läsår kan resor ske varje helgfrimåndag-fredag. Under längresammanhängande skolferier - dvsjullov. sportlov. påsklov och sommarlov- blir det dock möjligt att re~a endasttisdag och fredag.Avgiften. som hittills varit 2 kronorper enkeltur, kommer att höjas tilllägsta avgift i den statliga referenstaxanför kompleueringstrafik. förnärvarande 2:50 kronor per enkeltur.Utförlig information om kompletteringstrafiken(beställning. turlistorm m) kommer att ges i nästa nummerav Kumlan. Dessutom kommer varjeffirdberäuigad person att erhålla personligtmeddelande under sommaren.Ogång spelat en roll i ett prästval? Menom det får vi berätta en annan gång.Det är i alla fall roligt att järnvägarnaannu inte spelat ut sin roll iSverige. Och att rallarna kanske ännuen gång kommer att bygga järnväginom Kumla kommun.O15